桥梁工程混凝土施工裂缝的防治措施浅析

彭海涛　罗磊

【摘要】在我国西南部崇山峻岭地区，桥梁工程占较大的比例，但由于天气、施工、设计等方面原因都可能導致桥梁产生各种裂缝。本文针对桥梁施工中常见的裂缝种类，结合工程实际，分析各类裂缝产生的机理，并对施工中如何有效控制裂缝的产生提出相应的防治措施。为后续高速公路桥梁施工提供一定的借鉴意义。

【关键词】高速公路；桥梁施工；混凝土裂缝；防治措施

1、桥梁工程混凝土裂缝的分类

1.1荷载裂缝

由于荷载引起的裂缝，在桥梁施工中比较常见。其形成的原因主要是一方面施工队伍不严格按照设计要求进行施工，如混凝土强度偏低，钢筋绑扎不满足设计要求等，另外一方面在桥梁预制件吊装过程中随意起吊、运输及安装，不按照其受力特点进行吊装将会改变其受力模式，由于受力不正确导致裂缝。

1.2温度裂缝

按照设计要求进行桥梁施工的过程中由于桥梁预制件采用混凝土材料，必然会由于混凝土的特性造成相应的裂缝。混凝土在结构内部或者外部环境温变化明显时将产生热胀冷缩的现象，预制件在现象发生的过程中将产生不同程度的变形。结构内部应力也将随着变形产生，当结构内部产生的应力超过混凝土所能承受的极限抗拉强度时就会产生裂缝。这类由于温度引起结构应力变化而产生的裂缝称为温度裂缝。

温度裂缝在整个施工过程中均会发生，在混凝土浇筑初期，原料中的水泥将会进行大量的水化热反应，并且随着时间的推移，混凝土的弹性模量也会发生变化，在初期结束时混凝土内部将会形成积聚残余应力。……