浅谈中型民航机场航站楼供配电系统可靠性设计

李冬

【摘要】本文结合中型民航机场航站楼建筑的特点，对其内部配电系统从负荷分级、工艺设备配电及供配电节能措施等几个方面进行了阐述和分析，为此类建筑的电气设计总结了一些经验以及注意事项。

【关键词】航站楼；供配电系统；负荷等级；应急母线段

1、绪论

随着国内民航运输业的持续高速发展，近年二、三线城市的民航机场建设不断增加。受区域及客流量的影响，二、三线城市机场的航站楼规模大多控制在30000～80000平方米的中等规模。航站楼是民航机场航站区的标志性建筑及核心功能区域。航站楼规模大、功能复杂、社会效益和经济效益显著，且对飞行安全具有极大的影响，因此在航站楼的电气设计中，可靠性和安全性是首先考虑的因素。

民航机场航站楼电气设计主要包括供配电系统、照明系统、防雷接地系统、自动控制系统等，本文主要对航站楼供配电系统的可靠性进行叙述。

2、负荷分级

民航机场航站楼为标准较高的智能化交通枢纽，对电源及供电设备的可靠性要求极高。一旦发生停电事故，将产生重大的政治和经济影响。在民用航空港中，一级负荷及一级负荷中特别重要的负荷在全部用电负荷中所占的比重较大。民用航空港内消防用电设备、应急照明、安防监控系统、弱电信息系统、安检值机、航班预报、航空管制、导航、通信、气象和助航灯光系统等按照一级负荷中特别重要一级负荷的要求供电。航站楼内一级负荷包括电话机房、客梯电力、排污泵、生活水泵、站坪用电等；……