影响水电站场内道路布置和设计的因素分析

2015-10-21 19:02:38贾平霞刘顺王研
建筑工程技术与设计 2015年19期

贾平霞 刘顺 王研

摘要:本文简述了影响水电站场内道路布置和设计的各个因素,以及针对这些因素提出了基本的应对措施和注意事项。

关键词:场内道路;施工总布置;永久道路;临时道路

在一般情况下,水电站都建设在偏远的山区峡谷地区,地形比较陡峭,地质环境复杂,道路通行条件差;且规模巨大,每个工作平台需要联通;因此,为了方便运输物资、建材、开挖的土石方以及人员交通,均需要修建道路。水电站场内道路应结合地形、地质条件和施工总布置,根据分析计算的运输量和运输强度进行统筹规划和设计。影响其布置和设计的因素比较繁多,且这些因素对场内道路的布置尤为重要,因此,对其进行研究显得尤为必要。

一、水电站的工程规模、工程特点、枢纽布置及施工方法

(1)水电站工程规模的大小,直接影响场内道路的布置。例如,大型的水电站,一般需要布置的料场、渣场等规模大,数量多,物资运输量及人员流动大,因此对道路的要求也较高,要求道路具备等级高、设计速度高、路基较宽、道路线形指标好。此外,其建设期相对长,要求场内道路运行期也较长,因此,永久道路相对较多。

(2)水电站工程具有结构复杂、多功能、涉及范围广、建设周期长等特点,其由许多建筑物组成,每个建筑物都是一个独立的大型的建筑项目,这些项目的规模和结构形式直接影响到场内道路的布置,此外,还要求场内道路路网布置中需要永久道路与临时道路结合,高等级道路与低等级道路共存。……

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