激光在道岔尖轨位移监测装置的研究

赵睿

【摘要】尖轨是道岔机构与列车接触最直接、最关键、最薄弱的部位，其工作状态好坏是决定列车能否正常安全运行的重要因素之一。本文利用激光测距技术对道岔尖轨的相关参数进行自动监测，记录尖轨正反位密贴的静态值和动态瞬时值，记录尖轨正反位斥离的静态值和动态瞬时值。记录分析数据可为运营技术人员提供尖轨运行是否正常的有效判据。同时，在保障列车安全运行的基础上，其监测数据对转辙机故障检测、道岔维修计划安排和道岔安装调试具有借鉴和应用价值。

【关键词】道岔尖轨；激光测距；自动监测

1研究背景

地铁高速、高密度行车线路不断增加，使得道岔线路应用更多、更广、更复杂。道岔是轨道设备的重要组成部分，它具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，所以其工作状态好坏是决定列车能否正常运行的重要因素之一。目前广州地铁折返道岔使用频率之高，运行高峰时道岔尖轨操动达到1次/2分钟，这对道岔日常保养提出了更高的要求。道岔尖轨位移监测装置的研究就是为道岔的日常使用、保养提供有力的技术保障。

道岔与列车接触最直接、最关键、最薄弱的部位是尖轨尖部。开展道岔尖轨状态实时监测系统的研制，可以对道岔的工作过程及位置状态及时检测，为技术人员提供实时的可靠判据，并做出相应正确的安全措施。同时根据检测数据，可以间接反应转辙机的运动工况和部分故障。……