城际铁路新建客运站研究

马岗

【摘要】城际铁路是我国铁路网的重要组成部分，在城际铁路功能正常发挥的过程中离不开客运站的支撑，因此加强对客运站的选址及站区的市政配套设施的建设对于促进城际铁路功能的进一步发挥具有重要作用。

【关键词】城际铁路；客运站；客运站研究

一、前言

城际铁路在城市间的交通网络中有着重要地位，和其它交通模式相比，城际铁路具有许多优势和特点。就目前我国城际铁路的发展状况来看，其主要分布在我国城市群落间或者城镇之间，为当地居民的短距离、快速化出行提供了极大程度的便利。本文就城际铁路新建客运站的特点、站址选择及站区规划的要求进行讨论。

二、对城际铁路新建客运站的相关论述

1、城际铁路的特征

城际铁路是指在人口稠密的都市圈或者城市带的各城镇之间运行的铁路。和其它铁路相比，城际铁路具有运行距离较短、速度较高，准点率高以及公交化开行等特点。城际铁路的建设最主要的目的就是使得城市群中的客流出行要求能够得到满足，因此一般距离较短；城际铁路均采用动车组运营的模式，一般速度在160～300km/h之间，相对于其它交通工具，速度较高；和客运专线一致，城际铁路所采用的也是单一的客运轨道，能较大程度的保证列车的行驶时间，准点率高；城际铁路也具有地铁开行频率高的特点，一般其开行方式主要为密度高、容量大的公交形式，能满足较大的客流量要求，使得人们的出行更加便利。……