型钢混凝土结构建筑施工测量

徐亮 李志旺

【摘要】本文通过天津港环球滚装码头多层汽车库工程测量实践，总结了型钢混凝土结构建筑测量方法，为大型工业建筑施工测量做了有益的工作。

【关鍵词】型钢;施工;控制网;测量

1.引言

型钢混凝土结构是把型钢埋入钢筋混凝土的一种独特结构型式，以其固有的强度和延性，使型钢混凝土结构具备了比传统钢筋混凝土结构承载力大、刚度大、抗震性能好的优点。

天津港环球滚装码头多层汽车库工程位于天津港北疆港区，该工程用地规模33139m2，主要功能为汽车滚装业务、办公。车库建筑面积106330m2，地上5层，首层层高6.8m，二～四层层高3.8m，五层3.4～4.3m。办公地上4层，首层层高3.8m，二～四层层高3.6m，建筑设计使用年限50年，型钢混凝土框架结构。

2 .项目要求及测量难点

合同约定，项目于2013年12月16日开工，要求主体于2014年9月30日完成封顶，2015年3月31日完成所有施工任务。该项目施工测量的难点为：

（1）该工程沿东西方向长229.90m，沿南北方向宽93.00m，为超长超宽结构。型钢柱高13.575m～14.875m，截面尺寸680mm*680mm～850mm*560mm不等，高度长，质量大，安装过程中须进行严密的校正与监控。为便于组织生产，现场划分南、北两区，由基槽开挖至主体结构异步施工，滞后施工须与超前施工测量成果进行联测。

（2）施工现场作业点多、面广，施工面内结构安装、土建等专业立体交叉、穿插施工，作业环境复杂，相互制约。

3. 施工控制网的建立

建设单位提供控制点4个，为天津地方坐标成果。依据先整体后局部、高精度控制低精度的测量原则，在施工现场测定并建立工程首级平面和高程控制网。……