粉煤灰力学性能研究

陈波

摘 要：据调查粉煤灰已成为一个重要的环境污染因素，因此将粉煤灰加以利用是解决环境污染的一个重要途径，本文在对贵州高速公路沿线火电厂粉煤灰的收集基础上，对沿线各大火电厂排放的粉煤灰进行室内性质研究试验，包括物理性质、化学性质及其力学性能研究等。主要路用指标包括：最佳含水率和最大干密度、抗剪强度参数、CBR、回弹模量、承载力、压缩特性等，同时对粉煤灰的环境特性进行分析。综合以上试验数据分析贵州地区粉煤灰的工程特性，以此作为粉煤灰路用技术研究的计算基础。

关键词：粉煤灰、力学性能、路用指标

1击实试验

为了达到粉煤灰的最佳压实效果，必须参照粉煤灰的最大干密度，而粉煤灰的干密度与含水量密切相关。因此，必须找出粉煤灰干密度和含水量的关系，从而确定粉煤灰的最大干密度和对应的最佳含水量。击实试验原理是室内击实模拟与现场压路机压实相当的功能，测定干密度与含水量的关系。本节通过重型（相当于10～14t压路机）击实试验来测定贵州省以下五个电厂粉煤灰的最大干密度 和最佳含水量 。

计算各含水量对应的干密度，分别以含水量、干密度为横、纵坐标绘出击实曲线图，曲线峰值即为粉煤灰试样的最大干密度对应的最佳含水量。由于试验数据较多，本节以黔北粉煤灰为例示意曲线图。

试验数据显示，粉煤灰最大干密度介于1.40g/cm3～1.43g/cm3之间，平均低于一般粘性土25%左右；……