刍议大城市热点出行区域公交改善方法研究探讨

陈文锴

摘 要：近年来，随着我国社会经济的快速发展，国内大中城市的城市化速度愈发加快，城市化进程的加速推进对城市各个领域的配套设施完善提出了更高的要求。

关键词：热点区域；公交改善；多点集散；单点单线

引 言：城市公共交通作为城市社会经济发展的重要环节，在城市核心城区人口密度进一步加大、道路资源日趋紧张以及职住分离化日益明显的背景下，有效提升城市出行热点区域公共交通的服务水平，通过高效运输方式缓解相关区域出行矛盾，引导区域转变出行方式结构，对于提升城市整体交通环境，改善市民出行环境，提高城市交通出行的效率和整体社会效益都有很重要的意义。

1 公交乘车难问题成因分析

在公交运营企业不断增加片区运力，加强调度的情况下，公交乘车难问题依然较为突出，究其原因，主要包括以下几个方面：

1.1 片区主要联系方向客流出行需求巨大，已超出地面常规公交正常所能承载的范围，而相关方向轨道交通联系依然缺失（改善前）；

1.2片区周边缺乏公交场站资源，难以组织公交始发线路，始发运力的缺失使得片区客流疏散效率较低；

1.3 片区人流量较大，由于未设置人车隔离过街设施，人车争道现象较为普遍，高峰时段道路通行能力仅为平峰时段的50%左右；

1.4 缺乏公交优先交管措施和资源配置，在道路资源有限的情况下，公交车辆与社会车辆混行、相互干扰，运行效率低下；

1.5 受用地限制影响，公交停靠站容量严重不足，站点大巴列车化现象非常突出。……