通用飞机加装飞行控制系统分析

何志国　李晓茹

摘 要：文章从当前通用飞机飞行控制系统的现状入手，分析了通用飞机飞行的特点，并重点对飞行控制系统展开简要的分析研究。

关键词：通用飞机；飞行控制系统；研究

一、通用飞机飞行控制系统应用的现状

通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科學试验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。空中旅游、个人娱乐飞行、航空摄影、出租飞行、空中巡查、公务飞行、私用或商用飞行驾驶执照培训、医疗救护等等都属于通用航空。通用飞机是应用于以上领域、乘员较少的小型飞机。

飞行控制是指保证飞机的稳定性和操纵性，提高飞机飞行性能和完成任务的能力，增强飞行的安全性和减轻驾驶员的工作负担而进行的各种航行参数控制。飞行控制分为人工飞行控制和自动飞行控制两大类。由驾驶员通过对驾驶杆和脚蹬的操纵实现控制任务的，称为人工飞行控制。最简单的人工飞行控制就是机械操纵。不依赖于驾驶员操纵驾驶杆和脚蹬指令而自动完成控制任务的飞行控制，称为自动飞行控制。自1958年喷气式客机大规模进入航线以来，机械和液压式仪表被精密的数字电子式仪表取代，控制系统也由人工操作变为由计算机自动化控制。20世纪70年代，计算机技术和控制技术的迅速进展，使自动驾驶仪的功能迅速扩展，形成新一代飞行控制系统，并在新一代民航客机如波音737、747等中已大量应用，并配合加装了综合数据显示系统。……