超级战车

2015-10-23 05:27DanRead
TopGear汽车测试报告 2015年8期
关键词:摇臂履带方向盘

Dan+Read

大家也许以为TG会从自动索敌和摧毁远程目标的激光制导遥控火炮谈起,或者用那套可以挂上热辐射变形器、令雷达误以为这是一头牛牛的迷彩侧裙作为开场白。不,TG不打算这样做,因为这是正常又合理的路试,理当从最重要的一点着手谈论这辆价值300万英镑的瑞典坦克杀手。这一点,当然就是乘坐质量。

它名叫CVgo Armadillo,是史上第一款配备主动式悬挂的履带车辆,意味着它吸收路面冲力的功夫大大不同于其他坦克,在崎岖地形发挥的速度可以高四成。跟主动式悬挂的街车一样,Armadillo懂得配合地形持续绷紧或放松下盘,令跑姿更趋平稳,不致蹦蹦跳跳。你若试过在高速移动中的坦克瞄准对手发炮,自然知道这是一大好处。

由BAE系统公司在瑞典制造,Armadillo的生产厂房原来一度用于制作Alvis汽车。它是CV90系列的最新成员,但你说什么也好,就是不要呼之为坦克。因为按有关方面训示,它的正式身份应该是步兵战车,设计目标是高速移动,潜匿树林,击退空降敌人,在突如其来的炸弹袭击中保护乘员,不致双腿当场缩短一两尺或心脏骤停。“试想象100吨黄色炸药在你屁股下面十厘米外爆炸。”我那位不愿具名的前陆军教练说:“那股威力,可是介乎10万至30万G,最少够你有点……不适。”

我最初以为会看见一系列十分原始的滑轮和杠杆

正式身份是不是坦克也好,它在车身两边各有一道履带,车身顶部装有一门火炮,体重达到30吨,装甲厚若干砌石墙,在我看来还是挺像坦克的。无论如何,尽管尚未正式交付予首位付出真金白银的顾主,但他们仍然准许我掂一掂其斤两。

进入驾驶舱,首先要沿着一道一米长的梯子爬上发动机舱盖,然后把双脚伸进一个好像沙井盖的舱口,以悬垂姿态降下身躯,直到屁股落在一张类似婴儿吊椅的悬浮式帆布驾驶席上(座椅设计成这样,原来是为了让你背部后面留有大量新鲜空气,避免惹火上身)。我就是在这张坦克吊床上初次检阅各式控制装置。

我最初以为会看见一系列十分原始的滑轮和杠杆,不过坦克技术从第二次世界大战以来显然有所长进,所以任何懂得驾驶汽车的人也有可能操纵得来。这里同样有一个刹车踏板,另一个踏板是油门开关,方向盘状似一个平底U字,U字顶部的扳机是挡风窗雨刷开关(我最初以为那是导弹发射钮,不过不要紧啦)。那台16.0L柴油V8本来属于某辆斯堪尼亚卡车,最大功率604kW,现在就藏在我头部右边一尺外。

其他装置夹杂了类似飞机仪表和一些刻有暖气和空调符号的熟悉按钮。整个驾驶舱设计得相当贴身,与喷气战斗机的驾驶舱不无共通之处,不过工作人员今天决定让舱盖开着,以便我看清楚行走方向。幸好我不用孤军作战,因为驾驶坦克必须知道的第一件事,就是指挥坦克的大权不在司机身上。当然,作为司机的你只要按下踏板一扭方向盘,30吨的重金属便会听令开动,但指挥官才是发施号令和手握生杀大权的人。

按下一枚按钮,发动机顿时传来剧烈震动(由于这是路试,我应当指出启动过程略嫌吵闹,尽管我辈尝过比之更吵闹的滋味)。催动油门,转速上升的反应就一台大型柴油发动机而言倒是异常快捷,不过2500r/min便届红区,到底谈不上气冲牛斗。把挡杆拨进D挡,但觉转速略为升高,下一刻已徐徐起步,程序就这么简单容易。这一辆因为装上了橡胶履带,跑起来完全不像金声大作的怪物,步履相当平顺,发动机哼出的调子反而比履带噪音更响亮,我甚至情不自禁在座椅中随着节奏摇来摇去。

方向盘上设有球节把套,手部清晰传来小瘤结压着皮肤的感觉。不同于传统转向系统,这个方向盘的另一端并非连接着一组按你指挥改变转向角度的前轮。坦克的转向动作其实有赖传动系统,换言之当你向左边打方向,传动系统会减少左边履带的动力,同时增加另一边履带的动力。由于其中一边履带以较快速度转动,坦克自然会朝着速度较慢的履带一方转向。所以每当我扭动方向盘,整辆坦克便会敏捷地扭往一旁。若在空挡状态打尽方向盘,它甚至可以完全切断一边履带的动力,将所有力量集中到另一边,所以你可以做出原地回旋动作。坦克定点甩尾画圈圈,大概是你我在战争机器上所能获取的最大乐趣吧。

说到悬挂,Armadillo体内藏着许多陀螺仪、加速度计和偏航传感器,由此收集的数据一律送交“天勾式算法”运算,从而推算出车体的俯仰幅度孰大孰小。举例说,当系统察觉车头那边碰上突起物,便会迅速告诉车尾准备迎受冲击。如何准备?请看看两边履带下方,不是各有七个车轮吗?像摩托车后悬挂一样,这些车轮均以独立摇臂固定于底盘上。在被动式系统中,这些摇臂只会各自为政,Armadillo的摇臂却可以先松(消化突起物的冲力)后紧(遏止车身反弹),甚至防止战车在刹车过程中前俯后仰。

实际功效好得难以置信一一眼睛和耳朵莫不告诉我正以80km/h冲过连环跳台,身躯却依然沿着大致一样的水平面越过障碍物。这时若用战斗舱的机关枪扫射,我十之八九会射不中目标,不过误差幅度肯定小于在传动悬挂的坦克上开火。事实上Armadillo甚至不必劳烦我拉动扳机,因为它的附加装备包括了克制直升机的遥控武器及防空系统,对方飞行员中弹时大概还在惊讶雷达上的那头牛牛怎么会射出一枚火箭。对于一辆不是坦克的坦克,这一招倒是相当不俗的戏法。

猜你喜欢
摇臂履带方向盘
移动排涝抢险用水陆两栖履带车设计
汽车方向盘设计与人机工程学
方向盘松了
浅谈摇臂拍摄技术在电视领域中的运用
工程车
浅谈易维护全直齿采煤机摇臂的应用
气门传动组主要零件的检修
考驾照
方向盘被盗
喷灌机常见故障排除