设计创新的目的及作用

2015-10-29 16:41冯安然
文艺生活·中旬刊 2015年3期
关键词:特斯拉工业化电池

冯安然

(武汉理工大学艺术与设计学院,湖北 武汉 430070)

设计创新的目的及作用

冯安然

(武汉理工大学艺术与设计学院,湖北 武汉 430070)

文章通过深度剖析设计和创新的内涵,分析设计创新在工业化社会发展中应用,提出设计创新在工业化社会发展中的目的是以设计的理念对现有的体制机制,产业模式进行再创造,并由此得出设计创新的作用并不是为了求“新”,而是为了调和矛盾,解决问题。继而由分析Tesla汽车实例得出设计创新在工业化社会发展中具有重要的意义和作用。

设计创新;产业;工业化社会;模式

一、设计创新的基本概念

设计创新是工业化社会发展中提出的新的设计实践与设计创新结合的新概念,因此,要了解设计创新的概念,我们有必要知道什么是设计,什么又是创新。

设计是把一种计划、规划、设想通过某种形式传达出来的活动过程。人类通过劳动改造世界,创造文明,创造物质财富和精神财富,而最基础、最主要的创造活动是造物。设计便是造物活动进行预先的计划,可以把任何造物活动的计划技术和计划过程理解为设计。由此可见,设计的本质是一种通过造物来创造人类社会更合理,更健康,更公平的生存方式。

创新是以新思维、新发明和新描述为特征的一种概念化过程。起源于拉丁语,它原意有三层含义:(1)更新;(2)创造新的东西;(3)改变。创新是人类特有的认识能力和实践能力,是人类主观能动性的高级表现形式,是推动民族进步和社会发展的不竭动力。一个民族要想走在时代前列,就一刻也不能没有理论思维,一刻也不能停止理论创新。创新在经济,商业,技术,社会学以及建筑学这些领域的研究中有着举足轻重的分量。在中国内地,经常用“创新”一词表示改革的结果。既然改革被视为经济发展的主要推动力,促进创新的因素也被视为至关重要。

设计创新融合了上述设计和创新的概念,并且“设计”作为“创新”的修饰和限定,其意不同于“创新设计(以创新目标与理念、方法手段实现创新的设计)”,而将重点落脚于“创新”上,就是要以设计的手段和方式进行创新,即通过造物(模式)的方式对现有的体制机制,产业模式等进行再创造,推陈出新以达到与时俱进的目的。

二、设计创新在工业化社会发展中的目的

在工业化社会发展中,创新设计的目的不应是简单的为求“新”而创新,而应该是为了调和矛盾,解决问题。中国的工业设计起步较晚,在盲目跟从欧美的创新风潮之后,我们工业设计人更应该从设计理念的认识入手,不是一味的追标新立异,而是应该从材料性能,生产工艺等结合工业设计的合理性的基础上来研发“创新”产品。

80年代后期,日本学术界、实业界通过引进研究市场学。总结现代市场营销的实践经验,使概念创新成为未来市场发展的新趋势,具有代表性的是索尼公司的观点,它指出:“企业的成功,其产品是次要的,而关键在于能否生产出对产品的需要。”索尼公司董事长盛由昭夫则从另一侧面进行了表述:“我们的目标是以新产品领导消费大众,而不是问他们需要什么,要创造需要。”索尼公司的认识起码在这几个方面是新颖的:(1)生产需要比生产产品更重要。创造需求比创造产品更重要;(2)创造需要比适应需要更重要。现代企业不能只满足于适应需要,更应注重“以新产品领导消费大众”。

在现在工业化社会发展中,设计创新的目的不应是片面的用“新”取代“旧”,而更应该用“变”求新。以企业为例,设计创新的目的是帮助企业完成自身的转型与升级。实际上,不少企业在产业转型升级中存在着误区,认为企业的升级和创新就是要淘汰传统的产业,例如家具制造业,棉纺织业等等所谓的“夕阳产业”转而投向如IT业,生物技术等新型产业。然而,设计创新的目的并非是为了在产业转型升级中让“新”的取代那些“旧”的,而是“旧”的要容纳“新”的。

三、设计创新在工业化社会发展中的作用

马克思主义认为,“创新是人类的本质特征。人类社会运动不同于其他物质运动的根本特点,就是它的主体是具有高度智慧和实践能力的人,是具有强烈的创新意识和创新实践活动的人”?。人类社会发展的历史,就是一部不断创新的历史。当今时代,科学技术迅猛发展,人类社会日新月异,特别是最近30年人类在科技方面的发明创造,超过了以往2000年的总和。以信息技术为标志的新科技革命浪潮席卷全球,迅速地改变着人类社会的生产、生活和思维方式。在这种形势下,创新不仅是人区别于动物的根本特征,而且是人类社会发展的显著特征,是世界各国竞争的关键要素。

设计创新在工业化社会的发展中起着举足轻重的作用,以设计为先导的创新正越来越被视为一种更快速,更可靠并且低风险的产生优秀发明的途径之一。正如米兰理工学院罗伯特·韦尔甘蒂教授所说的:要给创新赋予‘意义’,通过设计,你会更加明白人们要的是什么以及他们为什么要购买这些东西,但你也能为产品创造意义,因为设计的目的本身就是为事物赋予意义与价值。人们所购买的不仅仅是产品的技术与功能,更有意义,情感与象征存在其中。

设计创新驱动了工业社会的发展,党的十八大确立了科学发展观的指导地位,也为我们全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化、实现中华民族伟大复兴制定了创新驱动发展的新战略。我们要坚决贯彻落实十八大精神,自觉地把推动经济社会发展作为落实科学发展观的第一要义,以理论创新为引擎驱动科学发展;把以人为本作为落实科学发展观的核心立场,以改革创新为动力驱动科学发展;把全面协调可持续作为落实科学发展观的基本要求,以自主创新为目标驱动科学发展;把统筹兼顾作为落实科学发展观的根本方法,以协同创新为机制驱动科学发展。

四、结合实例——Tesla汽车的创造与发明

2011年5月,第一辆累计行驶10万公里的Tesla纯电动跑车在德国横空出世,这辆造于2006年的Tesla跑车,打破了以前电动汽车动力不足,驾驶里程短,充电不方便,电池寿命短的“魔咒”。

特斯拉的故事,不仅是颠覆性的技术,更多是颠覆性的工业技术和颠覆性的商业模式的完美结合。

从技术角度来看。对比BMW,传统的BMW车里面占了非常大空间的是发动机,它的传动系统,变速箱,冷却系统,把车的前端塞得很满。而特斯拉的设计是没有发动机,也没有传统的传动设备。特斯拉的主体部分是电池,都在底部,底部是高密度铝合金的支架,电池分装在里面。后面两个轮子是马达,马达的尺寸基本也不超过一个西瓜大小,这样整个车有巨大的空间。在发动机方面,对比一辆常规BMW535系列,发动机占整车成本的20%,而这个成本在特斯拉方面下降很大,从7,000降到3,500美元。在传动方面,在变速箱方面也有一定的下降,当然在特斯拉成本中间,电池占一个很大的比重。在总成本里,像是85千瓦/时,总成本6.5万美金左右,电池占到40%,电池是由锂离子电池组成的,占到2.5万美元。所以他的电池技术也是特斯拉一项关键技术。除了在一些关键技术方面的颠覆之外,特斯拉商业模式方面有很多新的颠覆点。我重点谈三个方面,它最关键的思维用互联网的思维做汽车,跟小米在很多方面有相同之处,当然它定位的人群不是屌丝人群,和小米定位正好相反,他定位是高端爱好科技,有环保意识的高端人群。在用户体验方面强调三个焦点:(1)技术;(2)酷、时尚,尤其是把汽车作为一个大玩具;(3)环保。整个用户体验的焦点,如何给用户提供一款车,这是一款高端跑车,让用户在使用过程中间不会感到任何性能上的损失,而同时增加很多新的技术和很多炫的亮点,这是用户体验方面的焦点。

另外很多方面超越用户的预期。主张要做一款最酷的数字化电动跑车。在这个引导下,有几项具体的点,第一不同于普通的汽车,特斯拉整个车的控制中心是一个17英寸的显示屏,构成他和整个互联网对接的主要通道。它有智能手机APP端,可以对于整个车实现远程控制。另外通过数字化大脑,可以实时更新操作系统。更接近互联网思维,而且进行了两次更新。

追求极致用户体验方面,特斯拉给用户提供8年免费电池维护和更换,同时针对用户对于充电方面不方便的考虑,它在全国用太阳能板建网点,当特斯拉充电网建好之后,你可以从南开到北,从东开到西,可以免费使用这个充电网,在整个过程中间不产生任何的费用,在这个方面也是超越了用户的体验。针对有些用户提出对于电池的更换不方便的考虑,特斯拉最近推出一项技术90秒钟之内,1分半钟之内更换它整个底部电池,这个速度甚至会快于你去常规的给汽车加油的时间,在加油的时间内可以换两次电池。

从Tesla的例子我们不能看出,随着社会经济的发展,人们已经不再能满足低水平的生活方式,而是希望提高自己的生活品位,因而更加看重产品的个性化。

这种现状使得早先定义为满足人们最基本的生活要求而设计的大批量生产的产品,转化为了目前为满足不同层次的人的生活需求的较小批量的生产的产品。因而在未来产品的创新将逐渐成为新的卖点。创新设计也将逐渐成为未来设计发展的新趋势。

五、结语

在我国工业化社会的发展中,设计创新融合了设计实践与创新理念,立足于以设计的思维对现有的产业模式和体制机制进行改革再创造,对于驱动产业转型升级,深化经济体制改革具有重要意义和作用。在实际操作中,应该依靠以“变”为核心的创新思路,对现有的资源进行整合,并结合科学技术的发展,利用如大数据、云计算等网络新科技,建立一种合适的商业或产业模式,实现中国制造走向中国创造的宏伟目标。

[1]柳冠中.设计——人类未来不被毁灭的第三种智慧[J].创意与设计, 2014(34).

[2]王效杰.设计创新原理基本理论再研究[J].深圳职业技术学院学报, 2014(01).

[3]蔡琴.产业转型升级的国内研究综述[J].科技经济市场,2014(03).

[4]胡浩,柳冠中.告诉你什么是设计[N].中国建材报,2012-08-22(01).

[5]佚名.“产业”是如何设计出来的?商业模式创新引导江企未赛先赢[EB/OL].http://jmid.jiangmen.cn/news/2014/0923/34.html,2014-09-23.

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1005-5312(2015)08-0043-02

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