独柱曲线梁桥的抗倾覆设计与研究

高超，朱琳，王明伟

（北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京市100082）

独柱曲线梁桥的抗倾覆设计与研究

高超，朱琳，王明伟

（北京市市政工程设计研究总院有限公司，北京市100082）

城市立交的飞速发展，使独柱曲线梁桥形式得到广泛应用。由于设计的不足和车辆的超载问题，近年来桥梁倾覆事件频有发生。从事故原因入手，针对我国近年来发生的桥梁倾覆事故及病害，总结其规律和特点后，得出两种类型的破坏形式和导致倾覆破坏的关键因素，并指出抗倾覆设计思路的两个步骤。针对活载影响下的抗倾覆设计提出抗倾覆安全系数的定义，通过对北京市现有独柱支承梁桥影响参数的统计，建立典型模型进行计算分析，得出不同临界状态下安全系数的取值。而针对内外力组合影响下的抗倾覆设计则是采用工程实例分析的方法进行阐述，经空间有限元计算分析、试验验证计算结论等一系列做法，为独柱曲线梁桥设计提供了重要案例参考。

独柱曲线梁；抗倾覆设计；安全系数；空间有限元

0　引言

曲线桥的出现是桥梁设计发展的必然结果，与直桥相比，曲线桥的建设并不经济，且在施工工艺方面还有其特殊的要求，但就道路线形设计和城市空间利用而言，采用曲线桥所带来的效益是不可估量的。

我国常见的曲线梁桥一般分为钢筋混凝土、预应力混凝土、钢混等几类结构。近年来随着城市化进程的加快，立交桥的建设促进了曲线匝道梁桥的发展，其特点是桥梁宽度窄、半径较小、跨径分配不合理，且绝大多数受地形地物限制，下部结构采用独柱墩的形式。……