王晋泉
摘 要:近年来,中国高速铁路发展迅速,构成了全国铁路客运的主体,极大地改变了人民群众的出行条件和旅行环境,有力带动了沿线社会、经济的发展,明显改善了人民群众的生活交流质量,也成为国家“走出去”战略的重要“名片”。而沿线的各个车站,尤其是大型车站作为高铁的重要组成部分,其商业服务业的开发关乎着高铁车站功能的综合发挥和服务水准的提升。文章认为,只有坚持高标准定位,实施高品位开发,才能打造与现代化高铁车站相融合的商业服务业体系。
关键词:高铁车站 商业服务业 管理体系
中图分类号:F532
文献标识码:A
文章编号:1004-4914(2015)06-265-02
2014年7月投入使用的太原南站是按照“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”规划建设的大型高铁客运站。将集高速、普速铁路和公交、出租等市政交通设施为一体的综合立体交通枢纽,成为山西省标志性现代化建筑。占地面积45公顷,车站设东、西两大站前广场,站房结构为地上两层、地下一层,总建筑面积约20.3万平方米,其中站房建筑面积5.5万平方米,车场规模为18台22条股道,设计年旅客发送量4000万人次以上,自大西高铁开通后投入使用以来,已经发挥了良好的经济和社会效益。
为落实“树立集约化、规模化、现代化的全新理念,搞好新建客站商业服务业开发”的要求,体现铁路新客站运营管理新模式中明确的“推行辅助业务和后勤服务市场化管理。除必须由铁路承担主体责任的业务以外……