港口与航道工程施工的生态影响及对策探析

2015-12-02 23:08闫世忠
科技与创新 2015年22期
关键词:航道港口

闫世忠

摘 要:要想发展港口和航道经济,就必须应用先进的科学技术。但大力发展港口和航道经济会对生态环境造成很大的影响,所以对该问题进行分析、研究,并提出相应的对策具有重要意义。

关键词:港口;航道;生态影响;生态护坡

中图分类号:X822.3 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.22.051

在我国非常漫长的发展历程中,水运经济显得非常不稳定,但作为水陆之间交通枢纽的港口和水运运行载体的航道,是水运经济发展中非常重要的两个部分,因此,大力发展港口和航道迫在眉睫。

1 背景

在我国的现代化建设过程中,一项基本方针就是保护好生态环境,为人类提供衣食住行,并为人类提供生存条件。在国际会议上,环境问题已经引起了环境保护部门和生态学界的关注。美国的环境制度比较完善,它的基本思想和理论方法经传播之后,迅速受到各个国家的青睐,并被运用到生态环境的建设中去。此后,应运而生的港口与航道工程环境影响研究和评价也成为了各个国家研究的重要内容。在建设对整个河流流域内的资源和生态环境都有影响的港口与航道工程中,自然环境和生态环境是两个最主要的问题。如何将生态环境和交通水运工程建设协调统一起来,已经成为研究的重中之重。近些年来,国外大肆宣扬交通水运工程建设所引起的环境问题的严重性,但我国却对这些问题进行了非常客观的评价。我国坚持以科学发展观为指导,并坚持可持续发展的理念,高度重视资源和生态环境问题,以增强我国的可持续发展能力。对于构建和谐社会来说,最重要的就是人与自然的和谐发展,并协调好经济建设、人口增长和资源利用这三者之间的关系。经济发展的前提和保障是生态环境的建设,生态环境建设最主要的目的就是协调好人与自然的关系。换句话说,就是要保证生态安全。生态安全主要包括自然生态环境的安全、生态经济的安全和社会生态的安全三个方面。只有协调好这三个方面,才能实现经济的可持续发展。

2 国内外的研究现状

国外最早主要采用分析评价的方法对环境质量进行评价,主要程序是项目介绍、环境调查、环境影响预测、环境影响评价和环保措施与政策,主要的步骤是先对方案的可行性和必要性进行评价,然后确定评价的范围和单元,最后讨论、识别和筛选备用方案。后来学者发现,只有将生态学理论引入环境影响评价中来,才能建立起对生态环境的评估方法,所以规划管理和分析评价这两种方式就成为了最主要的方案。再后来,人们提出了区别于这两种方案的概念,即战略环境评价影响概念。这一概念有着独特的优势:①能够将所有的开发活动都考虑进去;②能够更为全面地考虑替代方案;③可以更好地确认和管理累积起来的影响;④比较符合可持续发展这一理念。这样看来,国外的研究不仅在控制技术上有所发展,更重要的是在研究内容上也趋向多样化。在国内,生态环境研究经历了三个阶段,即准备阶段、早期阶段和探索阶段。经过这些阶段的研究和发展之后,我国在生态环境质量方面已经取得了很大的成就,并且研究的内容也越来越广泛,主要包括评价方法、指标、影响因素和生态环境质量标准等。

3 港口和航道的建设现状

近些年来,我国在港口和航道的建设方面取得了很大的成就,在很大程度上促进了经济的发展。作为水陆交通枢纽的港口,在经济快速发展的背景下,其吞吐量已经有了很大的提升,功能也越来越多,在我国港口停留的船舶数量大幅提升。当然,现代化信息的覆盖也对我国港口的发展起到了非常重要的促进作用。除此之外,要进一步发展我国港口和航道经济,就要着手改善航道环境,尤其是内河航道的环境,因为目前内陆与沿海地区的联系已经越来越密切,改善内河航道的环境有利于推进内陆经济的发展。

4 措施

现阶段,在港口与航道工程施工过程中,要注意生态护坡,以保护生态环境,促进人与自然的和谐相处。随着我国经济的不断发展,生态环境逐渐恶化,因此在港口与航道施工过程中,对生态护坡提出了更高的要求和标准。为了协调好经济发展与生态环境,减少水质污染,需要改善生态护坡的方法,这也是未来防洪工程建设的要求。

生态护坡,主要是指“单独用活的植物或植物与土木工程相结合,有效降低坡面的侵蚀和不稳当性”,其主要方法是利用植被来控制坡面侵蚀,对坡面进行保护。目前,港口与航道工程施工一般将其定义为“边坡绿化”。生态护坡是以良好的自然景观和生存环境为前提,在确保护坡安全性、强度和耐久性的同时,兼顾生物效应和工程的环境效应,以达到生物和土体的相互涵养的目的,为工程施工提供一个良好的生态环境,提高港口与航道工程施工的整体质量。

港口和航道的经济发展给生态环境造成的负面影响主要表现在:①对生态环境的整体性造成破坏,即破坏了地域分布的连续性、物种的多样性、生物组成的不协调性等;②破坏了生物的多样性,即大规模地建设港口和航道对一些原本已经濒临灭绝的物种造成了更大的伤害,加快了它们消失的速度;③引起水土流失、沙漠化和自然灾害等问题。

要降低建设港口和航道工程对自然生态环境造成的影响,首先必须建立起一套良好的管理方案和建设方案。在建设方案中,应该充分考虑建设过程对生态环境可能造成的影响,并制订多个备用方案。在港口与航道建设工程中,应该始终坚持可持续发展的理念,促进经济发展与生态环境的协调统一发展。

5 结束语

通过分析国内外对生态环境的研究以及我国港口和航道的建设现状,提出了保护生态环境的措施,希望在将来的港口与航道工程建设中,能够有效地保护生态环境。

参考文献

[1]麻秋亮,张爱华.试论港口与航道工程施工[J].城市建设理论研究(电子版),2014(30).

[2]王国军.试论港口与航道工程施工[J].城市建设理论研究(电子版),2013(36).

猜你喜欢
航道港口
《威海港口》
Fog
《航道养护管理规定》解读
为什么摩尔曼斯克港口永远不会结冰
港口上的笑脸
2019年广东省航道工作会议在广州召开
去港口走走
2017年6月长三角地区主要港口吞吐量
长江九江段海轮航线于4月1日起开放
珠江口伶仃航道和龙鼓西航道恢复通航