安凯新能源客车再度结缘合肥公交

2015-12-02 03:19
人民交通 2015年2期
关键词:安凯大屏控系统

■文/本刊记者 程 红

近日,安凯客车与合肥公交集团签署了460辆纯电动客车采购合同,包括10米和12米两种车型。特别引人注目的是,该批纯电动客车首次装载了安凯e控系统,这也标志着安凯发布的e控智能管理系统将正式投入一线运营。

2014年9月,安凯客车发布了新一代新能源客车管理系统——“e控”系统,10月底搭载该系统的安凯第五代纯电动客车在北京上市,标志着中国新能源客车正式进入云端智能时代。“安凯e控智能管理系统”就好比是给客车加装了一个会思考、能与司机互动的“智能大脑”,这个“智能大脑”就是在方向盘的右侧的一块12英寸防眩光液晶大屏,通过这块“智能大屏”实现毫无障碍的人机交流。

安凯e控系统共有9大功能模块,分别是整车信息、车身控制、驾驶模式、驾驶评价、智慧专家、能耗分析、视频监控、安全监控和远程监控。利用12英寸中控大屏,驾驶员可根据日常驾驶需要,通过触摸操作来切换车辆的动力模式,无论是“雪地”、“动力”还是“日常”都能一键完成对动力输出、电力消耗的配置。

对应不同的动力模式,系统还内置了不同的驾驶行为评价系统。电脑通过记录驾驶员对车辆的操作,会对实时的驾驶状态的经济性进行综合评价。司机可以看到车辆的实时运行状况,乘客也能查询到最新的天气、公交线路信息,此外基于3G的wi fi热点服务,可以为乘客提供快捷的网络服务,获取多种便民信息。

针对新能源客车的特点,安凯e控系统采取了防范为主的安全控制策略,对绝缘、烟雾、温度、碰撞等进行严密的监测。值得一提的是,安凯e控系统首次在中国电动客车上引入了碰撞安全控制,一旦车辆发生碰撞事故,会自动切断高压和动力,发出报警信息,并通知远程后台,保障乘客安全。安凯e控系统让广大公交乘客真正享受到安全、环保、舒适的云端智能出行。

从2010年开始,安凯首批新能源客车就在合肥公交线路上运营。经过5年的持续不断发展,已经有1000多台新能源客车投入合肥运营,单车运营里程已经突破25万公里。

搭载e控系统的安凯第五代纯电动车,在匀速状态下,续驶里程可达500公里,相比上一代电动客车,整车续航里程提升30%,综合能耗降低10%以上。

安凯客车在新能源领域将有更大的动作。据悉,安凯新能源基地即将建成投产,届时可形成年产6000辆新能源客车整车、12000套客车关键动力总成、150000套新能源汽车关键核心动力总成的生产能力。此外,安凯承建的国家唯一的电动客车整车系统集成工程技术研究中心,也即将正式投入运营,该中心建成以后安凯客车将具备完全自主的正向开发能力。

合肥市在新能源汽车推广方面取得的成就有目共睹。目前,这座城市已实现推广新能源汽车超过1万辆。其中,合肥本土企业安凯、江淮等为之做出了不少贡献。安凯客车更是在新能源客车尤其是纯电动客车方面屡有突破,在新能源汽车利好政策密集出台的背景下,安凯客车的发展前景令人期待。

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