车队管理要善用“巧劲儿”

■文／曾剑柳、何少珊

“最好的管理是让员工发自内心争先创优的管理。”针对目前经营线路多，管理涉及面广的车队现状，佛汽公交分公司三分队蓝伟洪队长给出了这样的回答。三分队下辖87台营运车辆，8条线路中超过一半是跨区公交，概括地说就是行驶里程远、单程耗时长。除了日常组织车辆准点运行，抓好安全生产和优质服务外，三分队还要做好车辆维修跟踪以及驾驶员日常管理工作，确保车队系统、有序、高效运转。

建章立制，规范管理

三分队在日常管理中，确立了“向制度化、规范化迈进”的理念，实施了驾驶员日常考核制度，并注意把握三大原则：坚持贴近工作实际的原则，兼顾公平公正的原则，有利于激发调动驾驶员工作积极性的原则。

蓝伟洪坦言，驾驶员工作都很辛苦，车队管理要善用“巧劲”，重在激励。为此，驾驶员日常考核主要综合评估出勤天数、安全驾驶、营运服务等各项指标，以实际工作业绩确定月度“星级”奖和“公司（车队）优秀工作者”人选，以“争先”的巧劲带动车队良性发展，保持了很好的竞争态势。此外，车队实行每周两次晨会制度，对于正班率、车辆故障、乘客意见等工作进行讨论分析，做到发现问题“不拖延、即解决”，务求发挥车队管理团队的整体效能，实现日常工作的规范化、标准化与常态化。

三分队管理特点中最显著的一点就是重视培养驾驶员的安全文明驾驶行为。新驾驶员入职后,分队管理人员会组织开展道路法规等专业知识教授；……