基于等效电路分析的航空锂电池工作特性研究*

王顺利，尚丽平，舒思琦，夏承成，屈 维

（1.西南科技大学 信息工程学院，四川 绵阳621010；2.特殊环境机器人技术四川省重点实验室，四川 绵阳621010）

基于等效电路分析的航空锂电池工作特性研究*

王顺利1，2，尚丽平1，2，舒思琦1，夏承成1，屈 维1

（1.西南科技大学 信息工程学院，四川 绵阳621010；2.特殊环境机器人技术四川省重点实验室，四川 绵阳621010）

针对航空锂电池安全保障问题，提出了一种基于等效电路模型的锂电池工作特性分析方法。该方法通过PNGV等效电路处理，实现对航空锂电池物理反应过程的电路模拟，并基于此研究了航空锂电池的工作特性。实验结果表明，该方法能够实现对航空用75 Ah锂电池等效电路的有效模拟，等效模型能够有效分析不同条件下的电池工作状态，获得锂电池工作特性规律，为锂电池的安全航空应用提供保障。

航空锂电池；等效电路；工作特性；状态评价；安全保障

0 引言

航空应急用的蓄电池具有高能量密度、高功率密度、小体积等要求，钴体系锂电池由于具有以上显著优点成为其首选应急用能源。然而在应用过程中，锂电池存在过充或过放后将会产生不可恢复的破坏性影响、不正常工作状态下将会导致自燃等安全问题。波音787飞机锂电池燃烧、特斯拉汽车锂电池自燃等事故给锂电池推广应用带来极大阻碍。由于材料和工艺所无法避免的差异性问题，构建合理模型对电池内部进行模拟，以及对其工作状态、特性和性能作有效评价是非常有必要的。……