基于车联网技术提高十字路口交通效率



基于车联网技术提高十字路口交通效率

利用车-车之间的信息（比如车辆的位置信息和速度信息）可以用来优化十字路口的交通运行。使用车联网中车-车之间的信息开发出了一种用于减小总时间间隔的十字路口交通控制算法，该算法假设只有一部分车辆装备有这项技术。算法根据不同车队车辆离开十字路口的情形来优化目标函数，同时也考虑了车队（多车连续驶离车队）和信号灵活性（依据要求可变性）的优点，目的是深刻了解车联网技术对十字路口车流的控制。

对十字路口车辆不同的总需求值和需求比例进行模拟，进而了解改变最短绿灯信号时间和汽车通过率产生的影响。使用车辆自动控制系统，车辆信号可以迅速改变车辆行驶方向而不需要驾驶员做出反应。模拟结果表明，使用自动控制车辆技术的意义针对十字路口模式，可以减少7%的时间间隔。另一方面已经证实，使用车联网技术可以更好地适应交通信号灯，通过率从0增加到60%可以缩减车辆之间的平均耽搁时间。总体来说，车联网技术可以大大提高十字路口的交通效率。

刊名：Emerging Technologies（英）

刊期：2014年第46期

作者：S. Ilgin Guler et al

编译：郭大磊