航空电子展望

鲍银掌

东海第二救助飞行队，福建厦门 361006

航空电子展望

鲍银掌

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目前，作为航空技术领域中发展速度最快的一项技术，航空电子系统已经成为能够显著提升改进型飞机性能的重要组成部分。本文重点就航空电子技术的未来发展方向进行了展望，并就其发展趋势展开了探讨。

航空电子技术；网络化；发展趋势；展望

近些年来，随着航空电子技术的逐步发展及其精细化水平的逐步提升，航空电子技术对于航空飞行所提供的服务也越来越多。应注意的是，这也导致飞机故障分析、处理难度增大。为了保证航空运输的安全性，要求必须加大航空电子技术的研发，以便促进航空产业的发展与革新。

1 航空电子技术发展方向

就航空电子技术而言，其未来主要的发展方向集中在传感器、COTS、开放式系统及其配套软硬件工程等方面。

1.1 传感器技术

当前，有关传感器技术的应用费用已经占据航电系统总费用的70%。当前，越来越多的传感器为了实现高精度、多功能性，减少截获率而不断发展。其中，射频传感器是当前该领域的重要发展趋势之一。针对新雷达制度而言，不仅增强了其探测性能，且提供了持续的驱动效力。当前，有源相控阵雷达发展日趋成熟，甚至投入装备领域。作为雷达领域新型技术之一，相控阵体制与单脉冲、脉冲压缩技术、合成孔径技术等相比，均更为高效、先进。有源相控阵雷达技术不仅具有极快的扫描速率，且提供了多样化功能，减少了截面积，降低了拦截率。因而在高效探测识别领域具有广泛运用。利用软件重新构造波形，针对可编程信号处理器展开有效处理，能够极大地提升传感器性能，借助于数据融合等技术，能够保证目标信息的质量、准确性能等。

1.2 COTS技术

该技术即商用流行技术，指的是将市场流行产品利用一定的改造，在军装领域广泛应用的一项先进技术。该技术最早是在20世纪末诞生的，其一经问世就在军事航空等领域得到了长足发展与推广应用，该技术不仅于硬件领域广泛推广与运用，而且在软件领域也有重要用途。COTS优势颇多，具体如下：借助于强大的通用性能，优秀的开放性能，为系统提供了良好的兼容性能；借助于现代化科学技术，推动了该技术的发展；具有较强的技术支持与可扩展性，有助于产品更新换代与升级；能够直接通过货架采购，保障了供货来源的稳定性；且采购费用低廉；研发及生产周期相对短；便于后期使用及维护保障，维护保障成本低廉；无需投入庞大的费用专门开展研发。该技术应用于航电技术领域，可以有效缩减配套组器件、模块数量。在应用该技术时需进一步加强该技术的推广应用，以保证新航电技术运行过程的安全性、可靠性、稳定性。

1.3 开放系统结构

目前，就市场、军用技术领域而言，已实现了由传统封闭式结构朝开放式结构的转变，这一转变就航空电子领域而言是严峻的挑战。其主要是利用开放式接口标准所定义的结构，因此，具有良好的可交互性、可移植性、可变规模等优势，就系统结构而言，其最大的优势在于其良好的经济性，在系统开发、设计、使用、维护、更新等全过程，可以显著降低成本，增加其回收再利用的机会。为了达到开放式系统结构，要求必须制订标准化接口，以保证不同种类的产品研发均能依据标准规范进行。因此，要求航电技术系统也必须加快制定开放式、标准化接口。就开放式系统结构来说，这不仅关系着硬件设施，还关乎软件系统。就航电系统软件而言，包括操作系统、网络、程序、数据仓库等等，均需遵循统一的标准，并将可移植、二次应用、标准化、规范化、质量等有关要求分别融入表征参数之中。

1.4 软、硬件设计

模块化设计极大地简化了系统构架，为该系统构架构建提供了基础。模块化设计需要基于SEM模块来进行，能够将航电系统从三级维修成功朝着二级维修方向转变，极大地减少了后勤保障成本。为推动航电系统实现高集约化、模块化，必须采用模块化设计方式，利用标准外场对模块进行更换，此外，还应尽可能不使用或少使用LRM。就系统功能设计而言，必须结合系统架构及特性对所需软件结构进行科学选取，若系统成功进入即时高速度计算发展阶段时，必须加快分布式系统软件开发，以尽快达到系统的可控化，还应加强标准化接口研发利用，以更好支持软件应用及可控化研究。

2 航电技术发展趋势

就航电技术而言，其未来发展趋势将朝着信息化、综合化、网络化方向发展，为了加快信息化建设，解决网络化问题，必须就配套设备、相关技术加强研发。

1）综合化。这方面指的是航电技术集光电、通信、导航、雷达等配套设备、传感器技术于一体，共同构成了多功能、多频谱相结合的综合化航电系统。

2）信息化。这一趋势指的是为了有效提高航电信息的传输效率，搜索、处理与应用功能，借助于先进电子信息技术，同时应用最新科学技术成果，确保航电系统实现高集成化。

3）网络化。这一发展趋势指的是借助于航电信息系统配套设施、装置等，与航电网络实现有效联接，从而能够带来更快速、高效的传输效率，进一步拓展服务范围，实现硬件、资源的高度共享，继而提高系统的指挥能力、控制效果、生存性能等，更好地借助于网络发挥系统对抗能力。如今，网络化发展趋势已经成为航电系统的核心发展方向，已经成为继“四代机”后该领域的又一关键发展趋势。

3 结论

综上所述，航电技术在我国航空事业中具有广泛和深刻的应用，不仅明显提升了飞机使用的稳定性、安全性，还极大地满足了用户对于航空舒适度、经济性能等多方面的要求，由此可见，航电技术的广泛推广与应用已成为我国航空领域未来的发展潮流。

[1]霍曼，邓中卫.国外军用飞机航空电子系统发展趋势[J].航空电子技术，2012（4）：115-120.

[2]梁德文.外军“四代机”之后航空电子系统发展的探讨航电系统发展趋势[J].通信导航与指挥自动化，2011（6）：165-171.

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A

1674-6708（2015）144-0090-01