轻量化的汽车门板



轻量化的汽车门板

研究了通过减轻汽车门板质量来改善燃油经济性的方法，同时保证门板的强度。减轻门板的质量有如下几种方式：减小门板厚度、改变门板材料以及改变材料成分。然而，减小门板厚度会影响弧垂特性和车门的刚度，高强度钢能减小门板厚度并保持车门强度，但会增加门板的成本。

在减轻车身质量的过程中，首先就是减小汽车门板的厚度。弧垂特性受两个参数的影响：厚度和接合点的结构强度。可以通过改变门板形状、划分应力集中区域、添加玻璃粉来改善接合点的结构强度。研究了上述3个参数的组合并分析了不同组合变量对结构强度的影响结果。利用计算机辅助工程（CAE）研究和评估不同厚度和不同形状门板的性能，得到了通过改进门板的形状来提高门板强度的方法。研究发现，通过改进形状可以提高门板性能，并且减轻门板质量。

Anurag gajji et al. SAE 2013-01-0374.

编译：娄方明