柔性太阳能电池、LED元素及大面积聚碳酸酯背板在汽车上的应用



柔性太阳能电池、LED元素及大面积聚碳酸酯背板在汽车上的应用

为便于安装和节能，汽车行业都在追求自适应系统应用。为降低燃料消耗，减少汽车的布线以减轻系统的质量。自适应系统也需要某种能量收集和存储系统。为实现汽车超过15h的续驶能力，需要1200mAh的4柔性锂离子电池和3200mAh的4柔性锂离子电池。电池的尺寸为295mm×29mm和295mm× 119mm。能量采集装置为由Power Film制造的MP3- 25和MPT6- 150非晶质硅太阳能电池。太阳能电池尺寸为114mm× 29mm和114mm×150mm。组装汽车演示板的尺寸为2400mm× 35mm×0.95mm和演示标牌的尺寸为2550mm×144mm×0.95mm。演示板和演示标牌这两个组件和基板的装配具有挑战性。接合使用热杆接合或烘箱固化方法，用菊花链测试结构研究箔之间的相互连接。

热湿度检测是在进行85℃/ 85%RH和-40～+85℃温度条件下的热循环和热湿度测试。太阳能电池能量由一个特定的电荷调节器导引到锂离子电池。电池将电力提供给在汽车和演示标牌的LED元件，以使系统自适应运行。混合动力电路板印刷技术为实现演示标牌和照明应用提供可能的解决方案。

LED电子驱动元件实现了聚酰亚胺（PI）在基板上的应用。采用室温双面胶并用1～ 2kg/cm2的压力将电子基板连接到PC（聚碳酸酯）背板。在演示板上使用无齿的弹簧卡子连接驱动电子设备和LED照明元件。太阳能电池能量由特定的电荷调节器传送到锂离子电池。调节器的电子元件也使用无齿接触弹簧安装在背板上。

2012 4th Electronic System-Integration Technology Conference, ESTC September 17, 2012 - September 20, 2012.

编译：袁建昆