液力传动工作油

胡业荣

摘  要：液力变矩器与液力偶合器中使用的传动介质称为液力传动油。本文将对液压传动油的发展和一些主要的性质提出简要的概述，说明液压传动油在使用中的注意事项、存在的问题以及解决的方法。

关键词：液力传动工作油;液力传动装置;工作介质

一、液力传动工作油的发展

液压中的工作介质是伴随着液压的产生而产生的，随着现在液压技术的高速发展，液压与电气的结合成为当代技术的一大亮点外，液压想要继续发展，就必须不断地研发改进新的液压油，在传递动力、润滑、冷却、控制、传动装置的保护以及平滑变速的性能上得到更大的提高。

早在20世纪20年代初，一美国为代表的一些西方国家机开始了液压传动和油的研制，并且把液力传动液分为三类，即PFT—1、PFT—2、PFT—3，分别用于不同的传动装置。国外的液力传动油性能较好，但是价格较高。然而我国的液压油发展却比较缓慢，在20世纪的60～70年代才开始液力传动油的研究主要有YLA—N32、YLA—N46以及JARN C—4变矩器专用油。但是由于我国液力传动油的规格比较低，性能不能完全满足传动装置的要求，很大地限制了我国液力传动的发展。

二、液力传动工作油的性能分析

（一）粘温特性。液体在外力的作用下流动或者有流动的趋势时，液体内分子间的内聚力要阻止液体分子间的相对运动，由此额产生一种内摩擦力，这种现象称为液体的粘性。而液力传动工作油粘度随温度变化的特性称为粘温特性。……