氟系电解质膜GORE-SELECT的开发现状



氟系电解质膜GORE-SELECT的开发现状

不仅是业界，就是一般用户都对燃料电池汽车（FCV）有很高的期望，但从销售的角度看，不得不说价格还是太高。为了进一步降低成本而受到限制的材料必须确保各种零部件的性能和耐久性。在此课题研究中，特别令人关注的是燃料电池组的低成本化。其中，电解质膜的低成本化是重要的。

日本GORE公司进行了用延伸多孔质PTFE（ePTFE）增强的氟系电解质膜（GORE-SELECT）开发研究，提高了膜的强度，可确保燃料电池运转的耐久性，与此同时，因膜的厚度减小而提高了质子（氢核）的传导性。而且，由于膜变薄，电解质的用量减少，对降低成本有利。

降低燃料电池堆成本的途径之一是提高每一电池单元的输出功率。而降低电解质的电阻是提高燃料电池输出功率的手段之一，因为这样能够改善电解质膜的质子传导性，一系列试验证明了这一点。通过对电解质膜厚度的动态测定表明，由水蒸汽引起的传导度响应极快，而膨润的响应慢。由于膜中过多的水对传导性没有帮助，所以应尽量减少膜中的水。

刊名：工業材料（日）

刊期：2014年第6期

作者：铃木健之

编译：张英才