盘式制动摩擦片摩擦磨损特性的研究

盘式制动摩擦片摩擦磨损特性的研究

Study on Tribological and Wear Propeties of Fibre

Reinforced Friction Materials for Disc Brake

华晓峰陈俐宋耀林

上海交通大学机械学院， 上海 200030

HuaXiaofengChenliSongYaolin

SchoolofMechanicalEngineeringShanghaiJiaoTong

UniversityShanghai，Zip200030

Correspondent:Chenli,ViceProfessor,Tel:021-62932674

[摘要]进行了纤维增强合成摩擦片和现用合成摩擦片与QT450制动盘配副的制动摩擦试验,记录了制动过程中摩擦系数、磨损量与制动盘温度的变化情况,采用偏振光显微镜分析了磨损表面形貌. 结果表明:纤维增强合成摩擦片的平均摩擦系数小于现用合成材料摩擦片,但摩擦系数稳定且耐磨性略高于现用合成材料摩擦片;在模拟制动工况下,纤维增强合成摩擦片比现用合成材料摩擦片所引起的制动盘温升略高;但都仍低于材料的热衰退温度。

Abstract[]The friction and wear behavior of the fiber reinforced friction materials under the condition of braking experiments was measured. The varying data of the coefficients, wear and braking temperatures during braking experiments were recorded, the results indicated that the average coefficients of the fiber reinforced friction materials A1 is lower than the non-reinforced friction materials C1, but the stability and anti-wear ability for the A1 is higher than the C1.

关键词：盘式制动摩擦系数磨损树脂基合成摩擦片

文章编号：1006-8244(2015)03-013-05

中图分类号：U463.211+.1

Key words: wearfiber reinforced friction materialscoefficientsbraking torques

制动盘是压机制动部分的关键制动零件,其质量的优劣直接影响到制动安全,考虑到制动盘使用过程中是在高速旋转下进行压力摩擦,因而对制动盘材质要求不仅要有良好的综合力学性能,即强度、塑韧性指标要好,而且要具有良好的抗磨性能，而对摩擦片的材料要求有高的耐磨性，耐热性的同时，还必须有良好机械性能，以及好的对磨性能，及不能在对偶的制动盘面产生擦伤等摩擦损坏[1-3]。自20世纪90年代以来,为了满足压力机的制动安全性要求,试制出多种合成材料摩擦片及球铁，低合金铸铁制动盘等摩擦制动副 ,但这些摩擦片能否满足更高要求下的制动还没有充分根据. 因此,有必要发展更多的闸片材料……