支线民用飞机健康管理系统架构设计

杨跃奇，牛艳毅

中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，陕西西安 710089

支线民用飞机健康管理系统架构设计

杨跃奇，牛艳毅

中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，陕西西安 710089

本文介绍了飞机健康管理系统产生及国内外应用情况，通过对典型健康管理系统的架构进行分析，同时根据支线民用飞机航程短、起降频繁的特点，提出了采用与无线快取记录系统共享的地面无线网络来取代空地数据链系统，进行故障数据和飞机状态信息的传输，从而形成了一套适用于支线民用飞机的健康管理系统架构。

支线民用飞机；健康管理；自检测；故障诊断；无线网络

现代民机综合应用了电子、机械、计算机及自动控制等多学科的先进技术，结构层次多而复杂，系统耦合度高，在运营过程中不可避免地会发生各种故障，其故障诊断具有涉及专业领域多、诊断难度大、要求时间短等特点，对诊断人员要求较高，往往需要多位专家共同排故，给实际工作带来很多困难。航线排故是飞机维护工作中对时间要求最苛刻的一个环节，一般发生在航前、短停、航后时段。要保证飞机安全、准点飞行，机务维护人员必须要及时、准确、高效地解决飞机发生的各种故障。尤其是飞机处于外站短停阶段，如果出现故障，且不能及时排除，往往会造成航班延误甚至取消，给旅客造成极大的不便，同时也使航空公司蒙受一定的经济损失。

我国产某支线飞机除国内使用外，目前销售到非洲、美洲、东南亚等多个国家，国际化销售的现状是：用户分布远、机队规模小、用户技术力量薄弱，很难在这种现状下建立起用户满意的现场售后服务体系，急需寻求新的售后服务解决途径。……