某静子组件工艺研究

王 雨 武 佳 孙可婧（沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司，辽宁 沈阳 110043）

某静子组件工艺研究

王 雨 武 佳 孙可婧
（沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司，辽宁 沈阳 110043）

摘 要：该组件由内机匣与外机匣以及百余片叶片电子束焊焊接组成。零件材料：TC4，尺寸精度要求高，其形位公差要求严，最大直径Ф1028.5mm，安装边端面跳动为0.03mm，径向跳动为0.03mm，最小薄壁厚为1.2mm，前后安装边上有直径大小不同的孔共100多个，位置度要求为0.06mm、0.1 mm。由于以往没有加工过这类由大量叶片焊接连接而成的大直径薄壁钛合金组合件，因此无法对其变形给出确切数值。另外该组合件上有一种树脂材料和两种涂层，分别为：含空心玻璃珠的RTV硅树脂；面层材料为Metco601NS的涂层（底层材料为Metco450NS/KF-6）；以及Cu-Ni-In涂层，上述树脂及涂层还是我公司首次使用，浇灌、喷涂工艺尚未有成熟工艺，其机加性能更是一无所知。通过本次攻关以四级静子组件为突破掌握这类大直径薄壁机匣、叶片焊接组合件的加工工艺，以及摸索上述三种涂层的加工性能，为其它类似零件提供借鉴数据，提升机加工艺能力，并为后续发动机的研制奠定工艺基础。

关键词：大直径；薄壁机匣；叶片焊接；变形控制；涂层；加工工艺

1 引言

零～四级静子组件是X20发动机低压压气机机匣的主要部件，是焊接机匣，设计结构复杂，由内、外机匣与百余片叶片电子束焊焊接而成，零件壁薄刚性差，焊接变形大，设计精度要求高，造成机械加工难度大，组件上含有一种树脂材料和两种涂层，分别为：含玻璃珠的硅树脂；……