走进智慧新时代——2015年我国停车场市场调查

文/本刊记者 罗超

近年来，人们生活水平不断提高，城市化进程也在加快，导致停车需求迅速增长，从而引发了动静交通间的冲突。

我国停车场市场现状分析

停车场系统对于中国而言，应用较早，这和市场刚需有关。在上世纪八十年代，我国汽车保有量少，对停车场管理系统的需求有限，主要依靠引进国外停车场设备来满足这小部分的需求。随着改革开放的不断深入，我国经济开始腾飞，国内汽车保有量逐年上升，催生停车场设备的巨大需求。到新世纪初期，我国出现了一些停车场设备自主研发和生产的企业，由此正式开启了我国停车场管理系统行业，但当时以单纯的技术引进和模仿为主，仍处于行业的草创阶段，不具备竞争力。近年来，许多企业结合国内行业现状和特点开发出较高技术水平的停车设备，相关技术得到大幅提升。目前国内停车场企业约有200家，具有一定研发生产实力的企业约40家。主要分布在深圳、广州、上海、北京等经济较发达城市。我国知名的停车场企业有：北京车行神州科技有限公司、深圳市捷顺科技实业股份有限公司、广东安居宝数码科技股份有限公司、深圳市红门科技股份有限公司、深圳市创通智能设备有限公司、杭州立方自动化工程有限公司、深圳市车安科技发展有限公司、上海华铭智能终端设备有限公司、深圳市富士智能系统有限公司、东莞市西奥计算机智能科技有限公司等。

从规模上看，我国的停车场企业有一定规模和市场份额，但我国停车场管理系统行业的核心技术与设备水平仍然与国际同行存在着一定的差距。最突出的表现在于部分核心技术仍然还是国外的技术专利，比如远距离读卡技术等。此外，行业暴露的问题还表现为系统设计不够合理，脱离行业的实际需求，造成新型停车场管理技术无法在实际应用中体现优势，甚至成为制约其发挥管理功能的枷锁。比如目前市场上最先进的平面停车场技术之一的车牌识别快速系统，理论上可以实现进出口无人看守，但是在实际应用中，因为施工或者设计等原因，出现了车牌无法自动识别的问题，需要人工补录，影响了系统功能的发挥，同时还为停车场增加了不必要的麻烦和人工、设备的成本。因此，如何提升技术研发水平和制造水平成为了行业的重要课题。

目前国内停车场系统市场三分天下：国产的、组装的、纯国外的，价格也分为三等。市场占有率方面，大致是国产占市场份额的五分之三，另外两份占五分之一；也就是说国产和组装的加起来占市场份额的80%，纯国外的占20%。目前一般的小区、中低档写字楼基本用国产，而机场、会展中心等则多用进口设备。

半百亿市场需求正旺

才下心头又上眉头，停车难成为困扰车主的新难题，这是城市交通病状之一。我们可以看到近年来，我国机动车和驾驶人迅猛增长，近五年机动车年均增量1500多万辆，驾驶人年均增量2000多万人。截至2014年底，全国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；机动车驾驶人突破3亿人，其中汽车驾驶人超过2.46亿人。汽车保有量达1.54亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平。随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量继续呈快速增长趋势，2014年新注册登记的汽车达2188万辆，保有量净增1707万辆，均为历史最高水平。汽车占机动车的比率迅速提高，近五年汽车占机动车比率从43.88%提高到58.62%，群众机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变，交通出行结构发生了根本性变化。全国有35个城市的汽车保有量超过百万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市汽车保有量超过200万辆。根据国际惯例，停车位与汽车保有量的比例应在1：1.2-1.4之间，此处取1.4进行计算，2015年，我国汽车停车位理论需求量达到2.65亿个。而按照目前我国停车场的发展速度来看，到2020年，我国停车位数量将达4.27亿个。

根据国内停车场系统一套价格平均在3-6万元之间，我国2009年国内停车场管理系统的市场规模达到了11.5亿元，2010年国内停车场系统市场需求达到14.5亿元，2011年国内停车场管理系统市场规模约达到18亿元，2014年停车场市场需求39亿元。据此推算，2015年我国停车场系统需求量约为11万套左右，预计今年我国停车场市场规模将高达50亿元。

如果单从市场普及层面，由于刚需我国停车场系统的普及程度还不错。在一个中等城市，我们就经常会看到小区、机关、写字楼的出入口设备。目前深圳的普及率是全国最高，大约在在90%左右。因为诸多停车场生产企业都集中在深圳，已经形成产业化。其次是北京、上海，普及率在50%左右，其他地区则更少一些。但我国采用智能停车设备的市场还算是空白一片。为了摆脱这种现状，今年8月11日，国家发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》， 其指出，促进停车与互联网融合发展，支持移动终端互联网停车应用的开发与推广，鼓励出行前进行停车查询、预订车位，实现自动计费支付等功能，提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。在国家制定长远的发展规划，为我国停车场智能化管理奠定了坚实的基础，我国停车场从业企业的技术实力也将获得较快发展。

智能停车时代的到来

通过上述对市场的分析了解，可以判定我国停车场系统的走向，那就是走进智能化时代。停车场管理系统设备应用领域非常广泛，国内各种大型或超大型商业收费停车场（机场、体育场、展览中心）、中小型商业收费停车场（酒店、写字楼、商场、剧院配套）、小区停车场等都有相应的应用，且不同的停车场对系统软、硬件的要求都有所差异。传统的停车场管理系统只解决了出入口控制的问题，对于停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能则鞭长莫及，而且在收费这个环节上也存在缴费方式单一、人工管理效率低下、存在收费漏洞等问题，更别说进行停车场整体的系统整合及资源优化配置了。智能停车场的发展趋势有以下几个方面：

停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。

无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。

手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及，所以停车场中的这些应用将快速普及。

立体车库增多，我国城市人口多、密度大，土地成本高，参照日本等国的经验，立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势，将会快速发展。

在调查中记者还了解到，安居宝今年结合“互联网+”转型升级，推出“城市云停车联网系统”项目，利用互联网的手段整合城市停车场资源，并首创三大可创收益模式，为停车场带来可创收益的同时盘活城市保有停车位，为智慧城市提速。而捷顺认为智慧停车+微信，未来停车的新时代。由此可见，商业模式在停车场行业发生巨变，值得期待。

一言以蔽之，在国家政策指引和市场刚需推动下，我国停车场走进了新的时代，以智能主导一切。