航空经济的发展演进及特征表现

■ 赵 冰 曹允春（中国民航大学经济与管理学院 天津 300300）

在经济全球化背景下，航空经济已成为提升国家竞争力、促进经济发展的新引擎。近年来，在全球经济一体化和产业转移的影响下，我国航空经济迎来了加速发展的重要契机；同时，经济发展方式的加速调整、产业结构和消费结构的升级也对航空运输产业链上相关产业的快速发展提出了要求，市场需求的增长必将促进航空经济的蓬勃发展。可以预见，航空经济将在国民经济中发挥更为重要的作用，必将成为我国未来经济发展的重要驱动力之一。

目前，国内各大城市发展航空经济的势头正劲，继2013年郑州航空港经济综合实验区成功获得国务院批复后，北京、上海、广州等地也都在积极谋划航空经济的大发展，希望以此作为增长极，拉动地方经济的跨越式发展。但是，纵观各地航空经济的发展现状，虽然提出发展航空经济的城市已达50多个，但大多数城市航空经济的发展尚属初级阶段，需要在理论研究的指导下进一步加快发展。本文拟用生命周期理论研究航空经济发展演进过程中所需要经济的各个阶段，分析各阶段的发展始点、机场状态、航线网络、发展产业以及典型特点。旨在通过以上研究为各地政府在航空经济发展的不同时期选择发展模式、确定发展重点开阔思路，为我国航空经济的发展实践提供一定的理论指导作用。

航空经济的内涵

航空经济是以民用航空业为战略依托形成的经济发展形态，它在逻辑上并列于陆地经济和海洋经济，是充分基于产业经济学理论的较为宏观的概念。……