刘 丽 刘 群
(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 500081)
岩溶隧道修建水害风险评估及其防治对策探讨
刘丽刘群
(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳500081)
摘要以万利高速公路长安寨隧道为工程背景,综合考虑岩组岩性、地质构造、岩溶水动力分带和地形地貌等因素,运用层次分析法和模糊综合评判理论对岩溶隧道水害风险进行评估,确定了岩溶隧道水害风险等级,并根据风险等级制定了岩溶水害防治对策。
关键词岩溶隧道风险评估防治对策
1长安寨隧道岩溶发育规律
1.1工程概况
长安寨隧道位于重庆市万州区长滩镇南侧,距离赶场镇约4km,隧址区无公路相通,交通不便。隧道进口段位于冲沟的左侧,斜坡坡度为22°~30°,高程294~340m,相对高差46m。K线隧道出口段位于河流槽谷的左侧,高程297~316m,斜坡坡度39°~41°,局部成陡坎,相对高差19m。隧道最大埋深221.31m。长安寨隧道纵断面图见图1。
1.2岩溶发育主控因素
岩溶发育主要受岩组岩性、地质构造、地下水动力分带,以及地形地貌等地质因素的控制[1]。
1.3长安寨隧道岩溶发育规律
1.3.1岩组岩性
长安寨隧道隧址区分布地层主要为第四系崩积层,侏罗系中统新田沟组砂岩、页岩、泥岩,侏罗系中下统自流井组灰岩、页岩,侏罗系下统珍珠冲组泥岩、三叠系上统须家河组砂岩,三叠系中统巴东组一段页岩、灰岩、泥灰岩,二段页岩、泥灰岩、砂岩及三段泥页岩、灰岩、砂岩,三叠系下统嘉陵江组灰岩。围岩岩性主要为灰岩夹泥灰岩、泥灰岩夹页岩、页岩夹泥灰岩、页岩夹砂岩、泥岩、砂岩。……