环境自适应汽车喇叭

所谓环境自适应，就是让汽车喇叭的声音能够根据周围环境的声音自动改变：在白天、公路等噪音大的环境中，喇叭声变大；在夜晚、医院或学校等需要安静的环境中，喇叭声变小。

汽车喇叭是由单电路控制的，本身的响度很难改变，所以将光敏电阻和驻极体话筒接入电路，通过光敏电阻来判断白天和夜晚的环境，通过驻极体话筒来判断周围声音的大小，让光敏电阻的阻值高低和话筒的电压高低来调控整个电路，实现随环境自动调控音量的目的。原理图如图1，成品图如图2、图3。

作者访谈

小编：感觉你做的喇叭好“聪明”！

胡祉晴：还好，还好。其实除了光敏电阻和驻极体话筒，我还用到了LED光控板，这才是它“聪明”的根本原因。

小编：咦，原来不是喇叭，是LED灯？

胡祉晴：从电路原理来说，用LED灯可以模拟汽车喇叭反应，因为它们都是电信号，只不过一个转化为光，一个转化为声音。而LED光控板可以连接光敏电阻和驻极体话筒，实现我想让环境变化来调控电路的目的。

小编：可是我在你的电路里还发现了延时电路，喇叭声为什么要延时呢？

胡祉晴：这是一个非常现实的问题——因为汽车喇叭本来就有一个延时电路啊！跟汽车整个电路有关，当初我不知道，设计的模拟装置被批评不符合实际情况，白做了，伤心……

小编：……看来纸上得来终觉浅啊！

胡祉晴：对。所以后来我在实验的时候，分别把光敏电阻和驻极体话筒放在汽车不同部位来测试。放的位置不同，得到的光感和声音采样是不同的，只有得到和真实环境相符的采样信号，才能让喇叭真正“聪明”起来。

小编：“聪明”的喇叭做起来难吗？

胡祉晴：其实用到的知识都是劳技课上学到的——传感器、光敏电阻、LED光控板，我在课堂上学到了这些元件的功能，然后在实际的问题中去组织、运用它们。说难，其实活学活用就不难；说简单，哪一门课不花心思能学好呢？

小编采访了胡祉晴同学，并录制了视频，扫描二维码即可观看。同时，视频还发表在《中学科技》官方微博和微信上。