几种桥梁模数式伸缩装置边梁型钢的受力分析

2016-01-07 03:40:10王勇杜镔唐志
交通科技 2015年5期
关键词:桥梁模型

王 勇 杜 镔 唐 志

(1.贵州高速公路集团有限公司 贵阳 550001; 2.贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳 550081;

3.山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室 贵阳 550081)

几种桥梁模数式伸缩装置边梁型钢的受力分析

王勇1杜镔2,3唐志2,3

(1.贵州高速公路集团有限公司贵阳550001;2.贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081;

3.山地交通灾害防治技术国家地方联合工程实验室贵阳550081)

摘要模数式伸缩装置是桥梁最常用的配套产品,该类装置的异型钢边梁断裂破坏是使用中常见的病害之一。文中采用ANSYS程序对该类伸缩装置常用的 C,F,Z,E 4种异型钢边梁进行了建模计算。结果表明,4种异形钢边梁中,E形受力性能最好,F形受力性能较差,建议在边梁选型时优先采用E形钢截面的边梁,避免采用F形钢截面。

关键词模数式伸缩装置边梁型钢受力分析

模数式伸缩装置是桥梁最常用的配套产品,在山区高速公路桥梁中得到了广泛应用,主要有单缝式和用于大位移的多缝式2种。从该类伸缩装置的主体结构使用状况来看,无论是单缝式还是多缝式伸缩装置,异型钢边梁及中梁断裂破坏是长见的病害之一,见图1。目前常用的模数式型钢伸缩装置主要有马格巴、毛勒、万宝、布朗,以及国产的GQF型等,这类产品的设计理论和工作原理是基本相同的。这类伸缩装置中梁一般均采用 I 形钢梁,但其异型钢边梁却有多种结构形式,常用的边梁形式主要有C,F,Z,及E形4种异型钢梁截面。……

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