软土地区深基坑考虑时空效应的变形特征分析

刘亚文　王　飞　彭更生　郭志明　梁进军

(1.解放军理工大学野战工程学院　南京　210007；　2.南京重大路桥建设指挥部　南京　210000)

软土地区深基坑考虑时空效应的变形特征分析

刘亚文1王飞1彭更生2郭志明2梁进军1

(1.解放军理工大学野战工程学院南京210007；2.南京重大路桥建设指挥部南京210000)

摘要软土地区基坑开挖是一项复杂的工程，针对软土流变性导致的“时空效应”的特点，以南京青奥轴线地下交通系统J2区明挖区间基坑工程为实例，对现场实测数据进行分析探讨，采用等效水平抗力系数计算方法，并与实测数值进行对比分析，证实了在软土地区基坑设计和施工中考虑时空效应的必要性。

关键词软土深基坑时空效应弹性杆系有限元法

随着城市建设的快速发展,大量的深基坑工程出现在城市建设中。由于基坑开挖支护问题比较复杂，目前我国在基坑设计中大多考虑土体弹性变形，很少考虑塑性变形。至于“时空效应”产生的影响，在实际工程中也从未考虑[1]，致使设计计算值同现场实测值之间相差较大，可信度大大降低。特别对于处于软土地区的基坑，土体的流变性致使基坑开挖的“时空效应”更加明显。

本文根据刘建航[2]针对上海软土流变特性提出的“时空效应”理论，以南京青奥轴线地下交通系统J2区明挖区间基坑工程为实例，研究了基坑的变形特征和变化规律。并与现场实测数值进行对比分析，证实了在软土地区基坑设计和施工中

考虑时空效应的必要性。……