纤维沥青混合料增强机理及路用性能研究

李树军

(太原市城市规划设计研究院　山西　030002)

纤维沥青混合料增强机理及路用性能研究

李树军

(太原市城市规划设计研究院山西030002)

摘要纤维直径小，比表面积大，在沥青混合料中能够起到吸附、稳定和“加筋”等作用。选用AC-13，SMA-13和OGFC-13 3种混合料进行室内试验研究，结果表明，添加0.3%的纤维后，混合料的动稳定度提升均超过20%，浸水马歇尔残留稳定度与冻融劈裂强度比均超过90%；路用性能优劣次序为SMA-13>AC-13>OGFC-13，且纤维对密级配混合料性能的改善效果更好。

关键词道路工程沥青混合料纤维路用性能

国内外对纤维沥青混合料进行了大量研究，但大多仅局限于一种混合料的研究，并没有从多种混合料进行对比分析，本文介绍纤维在沥青混合料中的作用机理，并选用木质素纤维及AC-13，SMA-13，OGFC-13进行室内试验，研究纤维混合料的高温、低温及水稳性能，为以后的工程实践提供参考依据。

1纤维作用机理分析

纤维添加到沥青混合料中能够起到吸附、稳定和“加筋”等作用，从改善混合料的路用性能[4-5]。

(1) 吸附作用。由于纤维具有极小的直径和较大的比表面积，因此将纤维添加到沥青中，二者相互融合能够形成巨大的浸润界面，并吸附大量沥青在表面形成一定厚度的界面层。纤维的物理化学性质与沥青的化学组成是影响纤维沥青混合料力学性能的关键因素。由于沥青是一种弱酸性物质，会对纤维表面产生较强的吸附、物理浸润以及化学键作用，使得沥青分子规律性地排列在纤维表面，形成一层具有牢固结合力的“结构沥青”。研究……