雪佛兰科迈罗

这难道是……？

全新2016款科迈罗？是的！它是三大美式肌肉车最后一个完成全面更新的，而且雪佛兰此次更新做了大量的工作，十分彻底。但它看上去没啥区别啊？

外观设计确实是雪佛兰此次没有做很大变动的一方面。不过有必要变么？高肩膀、窄侧窗，充满技术感的“折纸风格”现在已然成了科迈罗的标志，让人能一眼就看出来它是台科迈罗。2016款的A柱更细，风挡横梁更低，于是驾驶者的视野会得到一定的提升，但仍然不是很好。前大灯更加深邃而迷人，像一双微合的眼睛，更加英武，更加犀利。

好，外形没啥毛病，对吧？

嗯。还是那么酷。需要升级的是车的其他部分——车重太重、内饰的质感和布局、操控……说实话，雪佛兰自己都清楚。于是这次他们由内而外彻底重塑了科迈罗。

这次升级的主打数据是什么呢？

相同配置情况下，新款比老款轻了130kg，这要归功于新一代模块化结构带来的一系列减重。车辆因此反应更迅速，指向性更强，上一代那种拖泥带水的感觉得到了一定的消减。想象一下，你先开一台坐了两名乘客的车，然后此时他俩下了车，你再开，就是这种感觉。

瘦身了，动力有增强么？当然！不过你必须要对应去看大马力的发动机选项。因为新款科迈罗增添了一台205kW的涡轮增压四缸机，这台机器来自凯迪拉克ATS。此外，发动机选项清单中还有一台升级了的250kW的V6发动机和顶配的339kW的LT1V8发动机，后者也在克尔维特Stlngray和新CTS-V上服役。

车量更轻、动力更强，估计会艇棒的。

不用估计，就是挺棒的。