中职学校汽车运用与维修专业“理实一体化”教学模式探索

叶放郎

【摘 要】汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性很强的专业，在倡导素质教育的新形势下，实践与理论严重脱节，难以适应现代职业教育的要求;在倡导“以需求为目标，以市场为导向”的理念下，对教研教改提出了更高要求。如何改变学生被动听讲的局面，让学生“动”起来，在“做中学、学中做”，培养技能型人才，成为当前中职教育工作者积极探讨的课题。

【关键词】中职      汽车运用与维修专业     “理实一体化”教学模式

目前，我国中等职业教育事业蓬勃发展，教育规模不断扩大，《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》提出：“大力发展职业教育，把提高质量作为重点;以服务为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革，满足社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。”同时，汽车快速普及和汽车维修技术不断更新，对汽车维修人员提出了更高的要求。中职学校担负着培养技能型人才的任务，由于师资紧缺、设备不足等原因，各中职学校一直沿用先理论、后实践的传统教学模式，这已不能适应社会发展的要求，迫切需要改革，探索“理论实践一体化”的教学模式。

一、中职学校汽车运用与维修专业教学现状及存在问题

1.学生。近年来，中职学校招生任务重、门槛低、生源差，所招学生大部分是无法升入普通高中甚至初中没有毕业的，文化基础知识薄弱，学习目标不明确，学习热情不高，不能主动学习理论知识;缺乏空间想象力，对汽车零部件的实际位置、内部结构、装配关系及传动路线、工作原理等不能形成完整的认识，对汽车构造理解困难;学习汽车修理技术时，全靠死记硬背，似懂非懂;学习汽车故障诊断排除时，思路不清，无从下手。……