长沙城市物流空间结构复杂性特征和演变规律分析

戴恩勇++艾莉++曾谭荣++黄小洁

摘要：城市物流网络是城市物流活动的载体，是整个城市物流管理活动赖以存在和发挥效能的物质基础。本文对长沙市主要行政区域的物流空间结构特征进行了分析，并总结了城市物流空间结构的演变规律，对长沙市城市物流系统规划有一定的借鉴意义。

关键词：城市物流 空间结构 复杂性特征 演变规律

一、引言

从研究理论的视角来看，对城市物流系统空间结构演化的内部规律探讨较少，当前研究主要基于静态、局部的视角，通常把城市物流系统的空间结构看成是相对稳定和静止，并试图优化城市物流系统中的物流、资金流和信息流，而没有充分注意到城市物流系统的动态适应性问题，没有从系统的整体运行规律上来考虑问题。因此，经济新常态下有必要深入挖掘复杂网络理论和复杂性理论在城市物流空间结构复杂性特征和演变规律分析中的应用价值。

二、长沙市城市物流空间结构特征分析

（一）长沙市物流节点空间分布

长沙市现有的物流节点数量多，而多数物流园区和配送中心的规模较小，其中零担货运和停车场的总占地面积超过2300多亩。长沙市的物流节点主要分布在芙蓉区、天心区和雨花区，其中，高桥零担中心附近节点比较集中，全市最大的仓储区为黎托仓储区，面积达1万多亩，均为农民自建的简易库房。长沙市的配送中心主要分布在高桥、马王堆商圈和红星井湾子商圈，天心区南部是货运停车场的聚集地，内有十多家停车场。……