双模式液压机械传动工作特性分析

李希朝

摘 要：从液压机械传动的实际情况来看，双模式的分流形式有很多优势，对提高液压机械传动的工作效率有非常重要的作用。简要阐述了双模式液压机械传动的组成结构和工作原理，全面分析了双模式液压机械传动的速比特性、功率特性和双模式液压机械传动机构的动态工作特性，从而有效提高双模式液压机械传动的整体性能。

关键词：双模式液压机械传动；工作特性；动力系统；发动机

中图分类号：TH137.3 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.01.067

传统的车辆动力系统受液压元件转速的限制和影响，无法充分发挥液压机械的传动性能。而采用双核式分流形式可以不断完善车辆的动力系统，对改善车辆动力系统的不足有极大的作用。

1 组成结构和工作原理

复合无级传动的输出转速方式主要包括复合无级传动、等差式复合无级传动2种。在汇流的机构中，一般有一个由正向汇流行星排、反向汇流行星排共同组成的双向汇流行星排组。另外，这个排组的输出轴和输入轴共有4组，当正向汇流行星排运作时，系统的输出转速会在无级变速单元输出转速的影响下发生相应的变化，所以，可将其称作正相位工况或者反相位工况。全面分析车辆传动系统发现，在各段输出转速不断变化的情况下，如果变化范围越来越大，即为等比式。具体来说，即动力源的输入公路在分流机构的作用下会被分成无级变速单元、齿轮传动机构，而这两个部分在汇流机构的作用下会形成双向汇流星排组，并在换段机构双向汇流行星排阻依次运行的情况下，实现从低到高或从高到低的各种变化，最终在保持汇流输出转速连续性的前提下，真正提高车辆传动系统的整体性能。……