小功率非道路用柴油机满足国三排放标准的技术研究

□杨正川/阆中蚕种场

小功率非道路用柴油机满足国三排放标准的技术研究

□杨正川/阆中蚕种场

本文对小功率非道路柴油机实施第三阶段排放标准中的问题进行了分析，通过与美国环保署（EPA）非道路柴油机现行第四阶段排放法规及执行情况比较，说明小功率段柴油机国三排放标准是全球最严法规之一，分析给出8 kW以下柴油机实现第三阶段排放标准的技术路线，以KJ186FA柴油机为例，通过采用改进燃烧过程和降低机油消耗的机内净化+DOC技术来降低柴油机排放，初次试验柴油机整机CO、HC+NOX、PM排放分别为0.97 g/kW·h、5.71 g/kW·h、0.46 g/kW·h，在有效寿命期内产品完全能满足中国第三阶段排放标准的要求。

我国农业机械动力多为柴油机，属非道路柴油机范畴，我国于2015年10月1日实施非道路用柴油机排放第三阶段标准，其中37 kW以下功率段柴油机的要求与美国环保署（EPA）第四阶段排放法规的限值相当。2008年开始，美国对非道路柴油机实施过渡期的第四阶段排放法规；2015年起，美国确定了第四阶段排放的最终限值并开始对所有机型严格执行。我国是一个农业大国，同时是发展中国家，基础建设任务较重，多年来小型非道路柴油机的产量和使用量巨大，单缸柴油机年产量约占全世界的80％，因此对小功率段的非道路柴油机实施排放限值对保护环境非常重要。我国排放标准多为修改采用欧盟的排放指令，第三阶段排放标准的限值对19～560 kW的柴油机采用的是欧盟2007年执行的3A阶段限值，欧盟对19 kW以下柴油机至今无要求（他们相对保有量、使用时间较少），计划到2019年才升级对此功率段实施排放要求。……