静力触探在路基砂土液化判别中的应用探讨

王耀 王辉

(安徽省交通规划设计总院股份有限公司，安徽合肥 230088)

静力触探在路基砂土液化判别中的应用探讨

王耀 王辉

(安徽省交通规划设计总院股份有限公司，安徽合肥 230088)

运用静力触探与标准贯入试验，对软土路基中砂土夹层进行了液化判别，并对比分析了两种砂土液化的判别数据，指出静力触探作为定性分析可靠性较高，定量分析在统计个数少时，误差较大。

路基，砂土液化，静力触探，临界值

0 引言

饱水的疏松砂土或粉土在地震或动载作用下导致孔隙水压力逐渐上升，部分或完全抵消土骨架承担的有效应力，导致土体结构发生破坏，砂土或粉土从固态转变成液态，从而发生液化。这种现象致使路基失稳，将严重危及拟建公路的运营。故路基液化问题将是道路工程中的一个重要研究课题。

目前国内对于路基砂土液化判别一般均采用标准贯入法。面波判别法、静力触探判别法在实际工程中进行砂土液化判别应用较少。

软土段落中时常分布有砂土夹层，多采用静力触探进行路基勘察，钻孔布置较少。因此，采用钻孔进行软土段落中的砂土夹层进行液化判别存在一定的差异性，为此考虑运用静力触探进行砂土液化判别。

1 静力触探判别原理

目前《建筑抗震设计规范》及《公路工程地质勘查规范》中均采用标准贯入试验判别方法判别地面下15 m深度范围内的砂土液化。为此作者查阅资料，《铁路工程地质原位测试规程》中……