军用技术转民用推广目录(续)



军用技术转民用推广目录(续)

(2015年度)

工业和信息化部办公厅国防科工局综合司

9LDME-4测距器项目

【技术开发单位】陕西凌云电器集团公司

【技术简介】测距器是一种工作于超高频波段的机载近程无线电导航设备。它通过发射询问脉冲对与收到地面应答脉冲对之间的时间差来解算飞机与地面应答台之间的直线距离、飞机的飞行速率、飞机到达机场的预计时间，以及通过地面应答台发射的摩斯码，解算地面应答台的识别码。设备具有ARINC429总线接口，能与控制指挥系统、计算控制中心和平显等设备交连。设备具有体积小、质量轻、可靠性高和接口灵活等特点，适合装备各型民用飞机。

【主要技术指标】波道转换时间<1 s；距离测量范围为0～300 nm;测量精度为误差≤±0.17 nm或±0.25%距离值；发射脉冲峰值功率≥250 W；工作灵敏度≥-83 dBm；接收动态范围为-10～ -83 dBm；距离捕获时间≤2 s；电源为(28±3) V；功耗≤30 W。

【预期效益】测距器是民用飞机保证飞行安全的无线电导航设备。随着我国中低空空域的有序逐步开放，我国通用飞机市场需求巨大，2015年产业规模达到2 300万元，预计到2020年，随着通用航空领域深入发展，低空开放政策的实施，产值可以达到3亿元，利润达到37%。

10防海水浸蚀超大型复合材料管道缠绕技术

【技术开发单位】北京理工大学

【技术简介】该技术是拥有自主知识产权、实现设备国产化、先进材料及大型管道现场缠绕加工技术。该技术由类礁石结构材料、大型管道逆向缠绕工艺、大型管道无损退模装置、大型管道连接及快速修补技术、移动式大型管道缠绕设备等5项核心专利技术构成。通过大型复合材料制造加工研究，解决直径为3～11 m圆形和异形管道、储罐的现场加工。采用PAM-RTM计算机模拟仿真软件模拟树脂充模过程，并设计预成型体专用模具和RTM工艺专用模具；在计算机模拟仿真的基础上，RTM工艺专用模具采用逆向缠绕成型的无损退模，提高树脂传递速度，采用在线监控生产过程的质量，提高了产品的质量一致性，突破了复合材料大型管道和储油罐工程化应用质量一致性控制技术，建成了100 km大型管道缠绕和1 000个复合材料大型储罐生产线。

【主要技术指标】

1) 防海水浸蚀超大型玻璃钢管(φ3 500 mm)。抗拉强度为1 229 MPa；弯曲强度为350 MPa；悬臂梁缺口冲击韧度为72 kJ/m2；耐水压爆破压力静压为23 MPa；刚度为1.0×104 N/m2；耐磨比为2.72×104；粗糙率为8.7×10-4；抗浮游生物附着能力强，能抗八级地震，使用寿命为70 a。

2) 大型储罐达到的性能。汽油、航空煤油产品、醇、醇-汽油混合物的安全性、泄漏性能、承水力性能、外部/内部压力性能、腐蚀浸入性能、桩土载荷、环形管道抗压、内真空度和表面效应满足UL1316规定；使用期≥70 a。

【预期效益】建立年产量为100 km的大型复合材料(φ3 500 mm)管道缠绕生产线及移动式缠绕设备，预计总经营规模达到40亿元以上。

11机场终端区多普勒天气雷达

【技术开发单位】中国船舶工业集团公司北京雷音电子技术开发有限公司

【技术简介】ADWR-X45型机场终端区多普勒天气雷达是国内首部专为机场气象保障用途而设计的天气雷达，其性能完全达到且部分超过《民用机场多普勒天气雷达系统技术规范(AP-117-TM-2012-02)》的各项指标，是真正意义的机场终端区多普勒天气雷达。

【主要技术指标】1)雷达体制：全相参脉冲多普勒体制；2)工作频率：9.3～9.7 GHz(点频工作)；3)方位角扫描范围：0°～ 360°，仰角扫描范围：-2°～ +90°；4)探测范围：强度监测距离≥300 km，强度测量距离≥150 km，速度监测距离≥150 km，速度测量距离≥120 km；5)探测分辨力：距离分辨力≤120 m，测高分辨力≤100 m，强度分辨力≤0.5 dBZ，速度分辨力≤0.2 m/s，谱宽分辨力≤0.2 m/s；6)探测最大允许误差：距离误差≤150 m，300 m(100 km ～ 200 km)≤测高误差≤200 m(100 km)；方位角误差≤0.1°，仰角误差≤0.1°，强度误差≤1 dBZ，速度误差≤1 m/s，谱宽误差≤1 m/s。

【预期效益】推动民航天气雷达探测向高分辨率、高灵敏度以及定量测量发展，提升民航气象探测业务的水平，逐步推进机场现有天气雷达升级，实现机场天气雷达国产化。

12太赫兹人体安检技术及安检系统解决技术

【技术开发单位】中国电子科技集团公司第三十八研究所

【技术简介】被动式太赫兹人体安检技术利用人体自身发出的太赫兹波，通过探测其强度形成人体表面的二维太赫兹强度分布图，隐匿物品对太赫兹波会有遮挡或吸收，从而在强度图上形成与之大小、形状、位置相对应的颜色对比，通过该方法可以发现人体携带的隐匿物品，被动式太赫兹人体安检是人体安检领域的新兴技术，目前世界仅有少数企业具有生产能力。技术开发单位采用压缩感知原理和被动式太赫兹成像相结合的方法，实现了对被测目标的快速太赫兹成像，现已建成中试线，全面验证了核心技术、工艺和设备，准备进入规模化生产线建设阶段。开发单位还围绕这一技术打造了太赫兹安检系统解决方案。

【主要技术指标】分辨率：2 cm；检测速度：<3 s；成像视场：1.9 m×0.8 m；尺寸：155 cm×60 cm×95 cm；毛重：130 kg。

【预期效益】太赫兹安检仪上市后，预计第1年实现销售收入2亿元以上，到第3年销售收入可达10亿元以上。

13高速列车姿态测量及自主导航系统

【技术开发单位】中国船舶重工集团公司河北汉光重工有限公司

【技术简介】高速列车自主导航及姿态测量设备研发及产业化项目是由该公司联合唐山轨道客车有限责任公司研发的姿态、位置、速度和位移测量设备。主要完成实时测量列车的运行姿态，实时测量车体相对转向架、轮轨之间的相对线位移参数，通过数据分析，研究预警软件，确定预警值以及运用惯性导航技术实现高速列车自主导航的功能。

【主要技术指标】过载：车体部分≤10 g，转向架≤50 g，车轮部分≤150 g；位移：车体部分≤40 mm，1 mm级精度；轮轨部分≤4 mm，0.01级精度；倾斜：角运动0.05°；温度：-40～60 ℃。

【预期效益】高铁行业近些年发展迅猛，“十二五”乃至“十三五”将会得到持续快速发展，市场规模巨大。与此同时，世界各国也在大力发展高速铁路。据悉，2020年之前国外高铁的投资将超过8 000亿美元，带动关联产业的视场规模达7万亿美元。我国的高速列车也迈出国门，走向世界。另外，该项目还可用于城市轨道列车、200公里动车组和普通列车等，市场规模更加巨大。

14无线信号检测测向系统的关键技术

【技术开发单位】中国电子科技集团公司第三十六研究所

【技术简介】该系统的主要技术可广泛应用于对周边地区的无线电信号进行快速监测、测向和定位，执行对无线电信号的检测和非法无线电发射目标的查处任务。

该系统具有如下主要功能特点：系统配备了先进的高速宽带接收和处理设备，其侦察工作频段为20～8 400 MHz；系统测向精度高；具有瞬时宽带和快速的特性：特别适合发现“跳频信号”、“猝发信号”和“蓝牙信号”等特种信号的截获和检测，可检测到100 μs以上的脉冲信号； 系统侦察、测向频率分辨率高，可有效分辨出隐藏在传统信道带宽内的多个信号并获得各自方向；能够截获宽带扩频信号；系统可在行进中对信号进行快速截获和测向；利用区域筛选功能，使系统具有自动、快速截获信号能力；同时多通道解调，能实现单站定位；系统具备组网的能力，可完成对信号的交叉定位，也可进行数据互相传输；系统具备自动截获新信号的能力；系统具备强大的数据库功能和地图显示功能。

【主要技术指标】1)频率范围：20 MHz～8.4 GHz；2)调谐速度：≤1 ms；3)捕获跳频信号：具备捕获瞬时处理带宽内的最高跳速为2 000 H/S的跳频信号；4)解调路数：8路；5)数据接口:RS232,LAN(TCP/IP),通过LAN的数字音频流；6)极化方式: 垂直；7)测向显示分辨率：0.1°；8)测向精度:≤2°(R.M.S)；9)最大瞬时处理带宽：侦察300 MHz，测向60 MHz。

【预期效益】通过该产品的军转民用的技术开发，将有利于增强和公安部门的合作，为公安人员等预防犯罪和提高破案提供了较好的辅助手段，预期在全国公安和无委部门范围内推广，可为单位获得较客观的经济效益。

15铁路列车滚动轴承早期故障声学诊断系统

【技术开发单位】中国电子科技集团公司第三研究所

【技术简介】滚动轴承故障是列车的主要故障源之一。目前，我国铁路主要通过红外轴温探测网络监测轴承故障，预警存在一定滞后。有故障和无故障的轴承发出的声音信号有一定的区别，这些区别即轴承故障声音特征，利用这些特征可以对轴承故障类型、故障程度等进行识别。该项目研制的声学诊断系统可以对轴承的早期故障进行检测，提前预警。开展铁路列车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统的研制主要涉及到声学探测技术、声信号处理技术、故障自动识别技术和数据库构建技术等关键技术。

【主要技术指标】预报等级：3级；适应车速：30～110 km/h；检测精度：预报准确率>97%。

【预期效益】铁路列车滚动轴承早期故障声学诊断系统是保障我国铁路安全运行的一种重要手段，发展前景和经济效益良好。截至2014年底，全国铁路营业里程突破11.2万km，预计到2015年底，全国铁路营业里程达12万km。预计未来3～5年与国内多地铁路局合作，市场容量约为3.1亿元。

16HWDV4系列高性能千万门级FPGA

【技术开发单位】中国电子信息产业集团公司成都华微电子科技有限公司

【技术简介】该项目突破了高性能千万门级SRAM型FPGA器件研制瓶颈，掌握了研制面向高性能逻辑和数字信号处理应用的千万门级高可靠SRAM型FPGA器件设计、测试、封装、可靠性评价和FPGA开发软件工具等关键技术，建立了千万门级高可靠FPGA器件可控研制平台与生产体系，形成了千万门级高可靠FPGA国产化系列产品，为所急需的高可靠千万门级FPGA器件提供了支撑，并具备了持续发展能力。

【主要技术指标】高性能千万门级SRAM型FPGA高频率：最高可达450 MHz；高性能千万门级SRAM型FPGA大容量：1 000万门级。

【预期效益】该千万门级SRAM型FPGA可在通信系统、民用雷达系统、导航系统和视频采集系统等领域广泛使用。预计在2018年12月开始小批量试产和市场推广；2019年下半年开始全面批量生产，力争实现4 000万元的年销售额；2020年实现8 000万元的年销售额。

17陀螺经纬仪/陀螺罗盘

【技术开发单位】中国船舶重工集团公司第七〇七研究所

【技术简介】陀螺经纬仪是一种以经纬仪或全站仪作为方位引出装置的惯性定向装置，可自主测定真北方位及当地子午线。在军事领域，广泛应用于炮兵阵地连测、导弹初始对准、惯性设备标定以及大地测量；在民用领域，可应用于矿山测量、隧道贯通工程、造船和大地测量等方向。其基本原理是用悬挂且重心下移的陀螺灵敏部，敏感地球自转角速度的水平分量，在重力作用下，产生一个向北进动的力矩，使陀螺灵敏部主轴(即H向量)围绕子午面往复进动或在外力矩作用下处于平衡状态，通过传感器或光学系统进行自动测量或观测，得到真北方位。综上所述，与平台类和捷联式寻北仪有很大不同，陀螺经纬仪一般采用相对简单和特殊的结构形式得到较高的定向精度；方位引出采用经纬仪或全站仪等相对较为复杂的光学或光电仪器，具有完备的测角或测距能力，可以胜任大多数大地测量和较为特殊的工程测量工作。

【主要技术指标】定向精度：在53°S～53°N纬度范围内，陀螺罗盘的定向精度(1σ)为5″～30″；定向时间：5～12 min；质量：8～12 kg；工作温度：-40～+60 ℃；适用纬度： 70°S～70°N。

【预期效益】陀螺经纬仪作为一种可全天候工作的自主式测量仪器，其性能参数处于国内先进水平，已达到国际同类产品的水平，目前已实现了批量生产。除军事领域应用以外，还可广泛应用于惯性仪器仪表和大型精密设备的安装和校准、隧道施工以及矿山井下测量作业等国民经济建设领域，该系统具有广阔的市场前景。

目前，该单位已累计生产陀螺经纬仪类产品千余套，产值近3亿元。根据调研，该类系统的民品市场扩展能力较强，估计在国内约有数亿元以上的市场。根据目前的市场情况，德国和乌克兰在国际市场较为知名，但他们对发展中国家实行长期的技术封锁，核心技术严格保密，并且产品价格昂贵，令人望而生畏。故该类产品外贸出口的前景也较为看好，其市场容量约有1亿元人民币以上。

(待续)