中国民航业应对EU ETS的对策探索

2016-03-09 06:35:12刘棣
新西部·中旬刊 2016年2期
关键词:对策

刘棣

【摘 要】 本文通过对EU ETS(欧盟民航碳排放)的介绍和分析,指出其对民航业和国家间的深刻影响,在此基础上提出中国面对此问题应采取的国内外应对措施,国内应对:中国政府及其有关部门应积极采取措施加以反制,阻止指令的生效;国内法律层面的应对,利用相关法律可以作为回应欧盟征税的法律武器;航空公司的应对措施,航空公司应未雨绸缪,采取多种手段主动减排。国际应对:中欧间双边谈判;通过多边磋商,在ICAO框架下达成多边解决机制。

【关键词】 EU ETS(欧盟民航碳排放);对策;国内;国际

全球气候变化是人类面临的最重要和最严重的环境问题,也是二十一世纪以来最为复杂的挑战之一。气候变化已不仅仅是简单的纯自然变化,更是人类活动恶化的自然过程。[1]针对气候变化这一现实问题,世界各国开展和尝试了多种形式的努力以减少碳排放量的活动。以欧盟为例,在应对气候变化问题上,其已经走在了世界的前列。2008 年11 月19日欧盟通过的指令2008/101/EC 正式将民航业纳入欧盟排放交易体系。然而,事物的发展永远没有其表象看起来那么简单。欧盟2008年生效的航空碳排放指令,不仅仅规制欧盟内部,还把世界各国囊括进来。由此,欧盟航空碳排放问题成为国际航空业需要审视和解决的重要议题。

一、欧盟航空碳排放问题的评价

笔者认为,就欧盟碳排放问题的评价来看,应坚持实事求是的原则,一分为二的看待这个问题。这也许与目前学术界的主流观点存在些许差别。……

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