作敝者

PAUL+HORRELL

每当政客嗅到丑闻的血腥味，总会产生大量噪音和高热，却不常带来洞悉事态所需的光明。英国国会运输特别委员会基于什么原因决定就大众汽车氮氧化物排放丑闻以及英国驾驶者可能受到什么影响一事质询大众汽车集团英国分舵老总Paul Willis，无疑令人相当费解。毕竟这些汽车是否符合欧洲废排标准，都是欧盟当局职责范围内的事，解决方案也会涵盖欧洲诸国。所以这场质询基本上只能说是一帮不太老练的国会议员为了哗众取宠而安排的戏码。

不过这类事件有时也会产生一些言简意赅的金句，一语道出所有人下意识的所思所想。举例说，各位大概还记得2008年金融危机期间，通用汽车、克莱斯勒和福特濒危之际，三大首席执行官飞往华盛顿寻求救助资金。其中一位参议员便提出了一个在某方面来说毫不相干，从另一方面看却恰好道出民众心中愤慨的问题“你们就不能共用飞机吗？”暗骂这三位首席执行官未能身先士卒收敛本身的挥霍行径，还敢分头乘坐自家公司的喷气机从底特律飞往华盛顿打政府主意。Paul Willis这个月接受运输特别委员会质询时也发生了同类情况，遭国会议员Will Quince质问：“如果公众无法相信你们的废排水平，我们又凭什么相信你们的安全水平？”

大众汽车集团高层在过去几个星期只管重申必须重建大众信心，问题是信心这回事得建立在透明度之上，目前整件事却谈不上透明，因为沃尔夫斯堡总部在一些基本问题上仍然采取拖延态度。……