移山120型推煤机自重带来的操作风险分析

2016-03-11 16:03王鸿飞
电力安全技术 2016年3期
关键词:转向风险分析

王鸿飞

(神华国能焦作电厂有限公司,河南 焦作 454001)



移山120型推煤机自重带来的操作风险分析

王鸿飞

(神华国能焦作电厂有限公司,河南 焦作 454001)

〔摘 要〕推煤机作为工程机械设备之一,在火力发电厂应用较为普遍,因其自重带来的操作风险时有发生。介绍移山120型推煤机的转向工作原理,分析其转向组合的操作过程,指出车辆自重带来的风险及原因,并结合实际情况提出了相应的对策措施。

〔关键词〕推煤机;转向;自重;风险分析

0 移山120型推煤机简介

移山120型推煤机系天津工程机械总厂生产的工程用车辆,在火电厂担负着煤场平整、来煤存储、上仓推煤等作业任务。该推煤机功率为88.2 kW,发动机动力输出过程为:通过压盘干式主离合器,将发动机输出端的飞轮动力传递出去;当主离合器结合后,通过主传动轴将动力传输至变速箱;主离合器分离后,发动机的动力传递也随之中断。

变速箱输出的动力经传动轴后,到达后桥大伞齿轮。大伞齿轮作为“能力中转站”,通过离合装置与左右履带行走装置的小伞齿轮啮合,将发动机动力传送至车辆行走装置,进而实现车辆的行走。

1 车辆转向工作原理

推煤机左右履带行走装置的动力驱动与断开,由各自转向离合器的接合或分离来实现。该转向离合器属于常接合式离合器,当车辆正常行走时,离合器在结合状态;当需要车辆转弯时,需通过转向操纵杆来实现,即向右转弯时,拉动右转弯操纵杆;向左转弯时,拉动左转弯操纵杆。车辆的转弯原理:当拉动右转弯操纵杆时,右行走装置的转弯离合器分离,右侧履带失去发动机传输的动力,右侧停止行走(或在惯性作用下逐渐停止),此时左侧履带仍在继续行走;右侧不走、左侧继续行走,最终实现整个车辆向右转弯。向左转弯也是同理。

2 转向组合操作分析

车辆转大弯时,只拉所需转弯方向对应的转向操纵杆即可;车辆转小弯或原地转弯时,需在拉动转弯操纵杆的同时,踏下同向制动踏板。推煤机在煤场作业时,由于工作环境恶劣、保养维护不到位,长时间工作后将出现转向离合器分离不彻底的情况。因此,在转弯时往往要使用制动踏板来辅助车辆转弯,这属于违规操作,是安全隐患。

在煤场实际作业过程中,常常会出现推煤机维护不到位的情况,出现制动踏板制动效果不良、主离合器分离不彻底、分离操纵杆拉到位时车辆仍在行走等现象。当车辆需要停止行走时,若同时出现制动踏板制动效果不良、主离合器分离不彻底、分离操纵杆拉到位时车辆仍在行走的状况,推煤机驾驶人员往往会进行以下操作:在分离主离合器并踏下制动踏板的同时,及时辅以拉动两转向离合器(此时车辆两侧行走装置的动力被切断),最终实现车辆停止。上述情况虽较为罕见,但也曾出现过,这是车辆维护不到位或车辆带病作业情况下的非常规操作,是不得已的有效弥补方法。

3  车辆自重带来的操作风险

推煤机的自重一般都较大,这与其作业效率、输出功率等因素紧密相联。由于自重问题,在操作过程中会带来下述风险。

3.1在陡坡进行非常规操作的危险

推煤机的非常规操作一般是有效、可行的,但要分清车辆是否在水平(或接近水平)地面上。当车辆在水平(或接近水平)地面上时,此操作可行;当车辆在上陡坡或下陡坡时,就是最危险的操作。

(1)当推煤机在上陡坡或下陡坡时,分离两侧行走装置的动力,推煤机会在自重作用下克服制动踏板仅有的制动力,向坡下运动;在重力加速度的作用下,推煤机向坡下越来越快地冲去,造成严重的后果。

(2)推煤机两侧的制动力或离合器分离程度往往不尽相同,在推煤机向坡下运行过程中,势必出现非直线行车路线,推煤机发生横向运动就难以避免,极易造成车辆倾翻,危险程度就会更大。

3.2在陡坡进行转弯的危险

推煤机在平地(或接近平地)上,进行正常的转弯操作是安全的,但在陡坡上转弯就绝对不同。

(1)推煤机在上陡坡时,若向右修正行驶方向时,就如同在平地上进行操作,车辆自重没有相反作用。

(2)推煤机在下陡坡时,若拉右转向离合器,右侧行走装置失去动力,同时该侧装置也失去约束;在自重和重力加速度作用下,右侧就会快速运动,而此时左侧行走装置却还在“按部就班”行走,当右侧运动速度大于左侧运动速度时,就会向左转弯,这与在平地上的转弯结果恰恰相反。若拉左转向离合器,车辆就会向右转弯。

(3)推煤机倒着上坡时,若向右修正倒走方向,与在平地上的操作结果一致。

(4)推煤机倒着下坡时,转向操纵与转向方向是相反的,这仍是由车辆自重造成的。

推煤机是一种特种作业车辆,其结构和原理与一般车辆差别较大。因此,必须详细了解并熟练掌握推煤机的工作特性,才能为实现安全稳定生产打下坚实的基础。

4  对策

(1)定期对推煤机进行保养,及时消除推煤机存在的缺陷,避免车辆“带病运行”。

(2)推煤机驾驶人员严格执行操作规程,在出车前认真对车辆进行检查,发现缺陷及时消除,杜绝“病车上路”。

(3)工作过程中严格按照规程操作,认真观察作业环境,避免不良的操作习惯。

王鸿飞(1964-),男,工程师,主要从事火力发电厂企业安全管理工作,email:whf3057@126.com。

作者简介:

收稿日期:2015-11-20。

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