加氢装置的低温部位腐蚀与防护思考

王泉（中石油玉门油田玉门炼化总厂，甘肃 酒泉 735200）

加氢装置的低温部位腐蚀与防护思考

王泉（中石油玉门油田玉门炼化总厂，甘肃 酒泉 735200）

在本篇文章当中，笔者首先就加氢装置在低温部位发生腐蚀现象的介质和原理进行阐述，并在此基础上，针对性地提出了相关的解决办法，笔者希望凭借自身多年针对加氢装置的维护经验，给予从事该行业的相关技术人员带来一些有价值的帮助，并希望借此起到抛砖引玉的效果

加氢装置；腐蚀原理；防护措施

在我国，石油产品的加氢处理是重要的石油产品精制的工艺之一，而在进行该工艺加工的过程之中，因为加氢过程会产生一系列化学反应，并产生例如硫化氢等具有腐蚀性的气体。所以，在加氢设备的低温部分，非常容易产生腐蚀现象，而腐蚀现象发生轻则可能导致生产装置的产能下降，重则可能会导致加氢装置的停工，从而对企业造成不可挽回的经济损失。因此，针对加氢装置低温部位产生腐蚀的原因进行了解，并采取一定的技术手段减缓腐蚀速率是炼油企业需要重点关注的问题。

1 关于加氢装置低温部分产生腐蚀的介质与原理

在加氢装置生产的过程当中，产生设备腐蚀最为主要的原因是在需要进行加氢的产品：如煤油、汽油等，其内部含有大量的杂质。经过分析化验，这些杂质当中含有大量性质较为活泼的硫元素、氧元素等，在加氢的环境之中，这些活泼元素非常容易产生化学反应，从而生成氯化氢、硫化氢、氨水等具有一定腐蚀性的物质，并在加氢装置当中形成化学腐蚀。……