浅析机车综合无线通信设备（CIR/LBJ）的运用与维护

赵海花

摘 要：机车综合无线通信设备（CIR/LBJ）是安装在机车、动车组上的车载无线通信终端设备，它可以满足列车司机与地面行车指挥人员（比如调度员、车站值班员）、列车上相关人员（比如运转车长）之间的各种通信需求，包括语音通信和数据通信。作为机车、动车组上直接面对司机的操作设备，CIR/LBJ设备关系着列车的安全运行、正点运行，它能有效保障机车车载通信设备运行的安全性和可靠性，所以，其维护和检修工作是非常重要的。以北京世纪东方CIR/LBJ设备为例，从CIR/LBJ设备的构成、日常维护和常见故障处理方面入手，简要分析了CIR/LBJ设备的运用和维护情况。

关键词：CIR/LBJ设备；日常维护参数；出入库检测；数据模块

中图分类号：U285.6 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.03.066

1 设备组成

CIR/LBJ设备是由主机、MMI、送受话器、扬声器、打印终端和各种缆线组成。其中，CIR主机由A子架和B子架两部分组成。A子架主要包括主控单元、GSM-R话音单元、GSM-R数据单元、卫星定位单元、记录单元和电源单元等；B子架主要包括接口单元、450 MHz机车电台单元、800 MHz列尾单元和列车防护报警车载电台单元等。A子架、B子架由前面板的电缆连接，以实现电源供电、通信控制等功能。

2 A子架各单元面板指示灯状态和含义

A子架各单元面板指示灯状态和含义如表1所示。

3 CIR/LBJ日常维护参数设置（以太原局为例）

按下MMI主控键3 s后，MMI进入主控状态，按键有效。在守候界面中按下“设置”键进入设置界面，选择“维护界面”，输入密码“123456”后进入维护界面。这时，就可以完成机车功能号、APN、主用与备用GROS、归属GRIS IP、密码修改、软件版本号查询、系统校对、库检电话和IP等设置。部分参数设置如表2所示。

4 CIR/LBJ出入库检测

按下CIR的MMI“设置”键进入设置界面，移动光标或直接按“0”选择“出入库检测”选项，按下“确认”键，则CIR进入出入库检测界面。这项工作主要包括以下几个步骤：①自检，查看各个单元模块是否能够正常工作，重点查看GSM-R数据单元是否注册网络，并获取相应的IP地址；②测试GPRS数据，查看接收到的出入库信息是否正常；③利用CIR库检平台进行450 M、GSM-R呼叫通话试验；④语音记录单元试验，语音回放；⑤检查、测试打印机。

5 CIR/LBJ设备故障处理

处理CIR/LBJ 设备故障是通信工维护技能中的重要内容之一。在处理CIR故障时，维修人员应遵循“一询问、二查看、三分析、四处理”的基本原则。上车后，他们应该先观察主机各单元的灯显状态，查看MMI显示是否正常、各单元版本号是否正确，而不是盲目更换单元器件，要运用自己所掌握的专业知识作专业的分析。对于GSM-R线路区段，维修人员可以借助库检台设备进行出入库检测，通过测试结果判断故障点。下面介绍几种常用的故障处理方法。

5.1 观察分析法

这种方法是采取看、听、查等方式检查比较明显的故障。它主要是查看CIR各单元的状态，特别是灯显状态、各模块指示灯显示是否正常。与此同时，还要查看各种插头是否松动，线缆是否破损、断线等。另外，要检查扬声器、耳机中的声音，并进行送话试验。通过MMI状态查询、自检试验可以确定具体的故障位置。

案例：

故障现象：MMI显示无语音信号，语音模块状态灯为红灯，且闪烁。

故障处理：直接检查SIM卡的安装情况或SIM卡是否正常。

查找过程：CIR主机语音盘灯显正常状态为网络和状态指示灯全绿，如果网络和状态指示灯全红，则检查SIM卡是否松动或丢失；如果网络指示灯为红，状态指示灯为绿，则查看网络信号，检查天线接头是否松动，线缆是否完好。

5.2 替换法

替换法是用好的单元替换疑似故障的单元，对比故障现象，判定故障点，这是工作中常用的方法之一。在此过程中要注意，替换的设备必须是完好无损的。

使用替换法时必须要牢记各单元的功能，初步确定发生故障的位置后，可重新插拔被怀疑的部件或线缆，以排除线路松动或接触不良的情况。如果将各种线缆重新插拔、紧固后仍不能排除故障，可以替换可能引发该问题的板件，以排除故障。

案例：

故障现象：机车无语音信号。

故障处理：①将数据天馈缆插入语音模块（排除语音天线和天馈缆故障），依然没有语音信号；②更换语音模块，仍然没有信号；③测试语音卡是否正常，将语音卡取下插入手机中，看其是否能获得GSM-R网络信号；④更换主控盘，故障依旧存在；⑤更换A子架母板，故障恢复，获得语音信号。

5.3 配置数据法

CIR设备是由软硬件组成，如果参数设置错误，将会影响设备的正常使用。因此，应仔细检查设备的参数配置情况，查询各单元版本号是否正确。在设备运行过程中如果发生故障，还需要提取CIR运行数据分析设备的运行状态。

案例：

故障现象：某机车更换CIR主控单元后，数据上不了网，无IP地址。

故障处理：①更换数据模块、数据SIM卡后故障依旧存在；②检查发现参数设置时将路局APN拼错，修正后故障被解决。

5.4 系统最小化法

系统最小化法用于开机后有故障但无明显痕迹的故障处理，应用上述几种方法已经无法判断故障产生的原因。这时，工作人员可以采取最小系统法作必要的诊断，即只留下能正常开机、显示的单元，只安装电源、A子架、主控单元、B子架和MMI。如果这时设备还不能正常工作，则应在这5个关键部件中采用替换法查找存在故障的部件；如果设备能正常工作，再插语音盘、数据盘……以此类推，直到找出引发故障的部件。

案例：

故障现象：设备显示正常，但无法通话。

故障处理：应用系统最小化法时，主机只安装电源、A子架主控单元、B子架和MMI，断开其他一切连接电缆。这时，450 M通话正常。安装语音模块，通话正常，依次安装了数据模块、记录单元、GPS单元及相关天线电缆，均正常。在接DMIS线后故障现象再次出现，当即断开又恢复，由此判断故障部件为TAX线。这时，更换TAX线后恢复通话。

6 结束语

本文简要论述了机车综合无线通信设备（CIR/LBJ）的运用情况及其维护工作的内容，以期能为今后的日常检修、维护工作提供一定的帮助和指导。

〔编辑：白洁〕