营业线施工中调度命令的安全卡控

刘贵明

摘 要：近年以来，大准铁路运量连续攀升，与此同时大准增二线施工及各项扩能改造工程也在有条不紊地进行。调度员作为铁路生产指挥的心脏，对协调施工与运输方面有着举足轻重的地位。本文就大准铁路公司调度所在实际工作中对施工安全管理的探索与实践，以及调度命令对施工方案的安全卡控等方面进行了总结阐述。

关键词：大准铁路；营业线施工；扩能改造；安全卡控

1 研究背景

1.1 研究背景

大准铁路是国家“八五”计划重点建设项目“准格尔项目一期工程”三大主体工程之一，东起山西省大同市燕庄站，西至内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾站，正线全长264公里，途径两省六旗县（市），是已形成的“西煤东运”大通道——大秦线的向西延伸，属国家Ⅰ级单线重载电气化铁路，也是目前我国煤炭系统最长的企业自建自管的专用铁路，属I级单线电气化铁路。

大准铁路与周边铁路共有5个交接口，一是与巴准铁路在点岱沟站接轨；二是与准东铁路在薛家湾站接轨；三是与大秦铁路在大同东站接轨；四是与京包铁路、集通铁路在丰镇站接轨；五是与准池铁路在外西沟站接轨，连接朔黄铁路。依靠独特的区位优势，在神华一体化发展以及周边地区和国家交通路网中的重要战略位置日益凸显。

1.2 施工中存在问题

2008年大准铁路货物总发运量5500万吨，2015年大准铁路货物总发运量突破1.1亿吨，在货运总发送量翻一番的同时，实现安全生产7000天。在具体的施工过程中，总会遇到各种规章里无法说明的问题，尤其是遇到对运输影响较大的站场改造、新线引入、线路换边拨接、正线换铺复式交分道岔等对既有线影响较大的施工时，很多施工调度命令无法按照《铁路运输调度规则》、《行车组织规则》里规定的调度命令格式进行发布。

为不影响既有线运输畅通，也能确保施工安全有序正点完成，我们的调度员在指挥过程中摸索总结出一些好的施工经验，在施工安全管理、方案优化以及运输组织方面有着较好的运用。下面我们就几项典型的施工案例中，调度命令对安全卡控及施工组织的作用进行分析。

2 作业轨道车进入封锁区间

2.1 封锁区间一端进入两列及以上作业轨道车

南坪站中心里程：K21+878 肖家站中心里程：K14+218

南坪站5道至肖家站区间：供电轨道车在16km000m至17km350m处检修接触网；工务在19km000m至19km200m处整理道床；机械段在南坪站5道大机清筛，在区间内18km500m处排弃土。

三家施工单位全部在南坪站进行登销记要令，轨道车全部从南坪站出车。需要注意的是，机械段的排土车在区间内卸弃土和供电轨道车进入区间的时候，需经过工务施工地点。在这样情况下，两组轨道车无法连挂整列进出封锁区间，我们会以机械段作为施工主体单位，供电轨道车先行进入区间，到达指定地点进行作业，并为其规定施工里程。机械排土车因为是多次往返于区间和站内进行排土，在实际调度命令中，我们是将南坪站5道连同区间进行整体封锁，车站同时对进路上的相关道岔在控制台进行单锁以防止误操作。

实际调度命令如下：（表1）

由于机械排土车是往返运行，无法指定车次，所以我们只是在调度命令中指出其运行范围。轨道车运行计划则在调度命令中得到明确，供电轨道车开往区间、返回站内以及在区间内作业移动时，均由施工主体单位统一指挥，各施工单位严格按照规定分别设置驻站联络员及现场防护。

2.2 封锁区间进入一列作业轨道车，分别返回两端站

老牛湾站中心里程：K232+139

龙王渠站中心里程：K251+874

龙王渠站至老牛湾站间上行线：工务在238km300m至241km000m处老K车卸碴，供电在244km000m至246km000m处调导高拉出值。

两家单位都在龙王渠站进行登销记要令，且施工车辆都是从龙王渠站出车，但是工务老K车卸完碴之后只能运行至前方站，供电轨道车则返回原发车站。这样两组车在站内进行连挂后一同进入区间，到达指定地点后分离，施工单位必须确认作业车完整到达前方站后方可销记，并在销记时注明“所有作业车辆完整返回站内”字样。

实际调度命令如下：

由于工务卸完碴后，还需要进行清道工作，不具备运行条件，且石碴车需运行至前方站，不得返回原发车站。而供电轨道车则是返回原发车站，所以在发车站连挂时做好顺序即可，车站抄交命令时，需分别给工务、供电轨道车司机抄交调度命令。车站值班员报告销记的时候，调度员同时还要确认列车是否已到达前方站，方可下达调度命令开通区间。

3 结束语

一直以来，铁路营业线施工与运输生产的矛盾都比较突出，要做到运输与施工兼顾、运输与施工双赢，只能从天窗组织形式、优化劳动手段与施工组织方式、加强营业线施工管理等方面着手进行改进、创新措施。铁路运营无小事，安全始终是放在第一位，在实际工作中总会遇到不同的问题，只有不断地进行摸索和实践，在保证安全卡控的前提下大胆创新，才能更好地协调运输与施工，更好地发展调度指挥的作用。