车站技术作业计算机模拟推演分析方法的研究和应用

路红卫

摘要：在运行图调整车站技术作业调整现状的基础上，提出了应用计算机技术编程实现与车站计算机联锁一致的信息内容和操作，详细论述了采用时间滚动法解决列车调图后车站列车和调车作业冲突的过程。

关键词：车站技术作业；推演分析；时间滚动法

1 概述

随着铁路的快速发展，客运专线陆续开通运营，列车运行图调整的频率也加快，每次运行图的调整将直接影响车站内各种作业。车站计算机联锁设备不能作为调图后各种作业推演分析工具，只能依靠专业技术人员理论计算、跟班作业、现场写实，逐趟、逐列、逐分来分析调图后列车与各种调车进路是否存在交叉冲突，根据现场写实的情况对接发旅客列车到发线安排，客车底、本务机车出入库编排的时间、顺序进行调整。由于人工模拟推演存在的误差较大，满足不了旅客列车站停时间及车辆、机务及相关部门的技术作业要求，为此，研制符合车站实际站型接发列车、调车作业的“列车运行调图推演分析系统”十分必要。

2 解决问题

“车站技术作业计算机模拟推演分析”主要是为解决列车运行调整后车站列车进路和调车进路冲突问题的动态推演分析工具。在调图过程中随着列车运行时刻的确定，给技术人员提供符合实际的列车、调车作业运行情况。系统在排列列车、调车机进路时，采用“时间滚动法”以事件重要性先后顺序进行动态演示，技术人员能及时发现列车进路与调车进路的交叉情况，并及时调整各种技术作业参数尤其是调车作业运行时刻以及到发线使用的合理性、可行性，提高车站的接发列车、调车作业效率。……