异丁烯二聚制备高品质航空汽油调和组分

2016-03-20 11:07:32周晓龙谢宇陈微微袁鹏陈强宋月芹李承烈
天然气化工—C1化学与化工 2016年3期

周晓龙,谢宇,陈微微,袁鹏,陈强,宋月芹,李承烈

(华东理工大学化工学院,上海200237)

异丁烯二聚制备高品质航空汽油调和组分

周晓龙,谢宇,陈微微,袁鹏,陈强,宋月芹,李承烈

(华东理工大学化工学院,上海200237)

异辛烷是调和无铅航空汽油必不可少的组分,可由异丁烯(IB)为原料采用间接烷基化技术可以生产得到。本文考察了反应工艺条件对Amberlyst15催化异丁烯二聚反应性能的影响,以及甲醇和甲基叔丁基醚(MTBE)两种极性物质对二聚反应性能的影响。结果表明,降低温度和提高空速可显著提高二异丁烯(DIB)的选择性,但无法抑制三聚物(TIB)、四聚物的生成;甲醇与异丁烯一起进料时,不仅可以联产MTBE,DIB的选择性还可以提高到96.9%;使用物质的量分数为12%的MTBE,混合产物可直接用于高品质航空汽油的调和。

航空汽油;间接烷基化;异丁烯;二聚;异辛烷

全球汽油消耗量巨大,含铅汽油早已无法满足日益严格的环保要求,所以在大多数国家被全面禁止,但是航空汽油如何在保证不加铅的情况下满足高辛烷值的要求尚在研究阶段。丁烯和丁烷的烷基化工艺生产的烷基化油主要成分是异辛烷,其马达法辛烷值(MON)为100,是公认的最理想的汽油组分,但它在工业生产中所使用的两种催化剂硫酸和氢氟酸,前者有强腐蚀性且产生难于处理的酸泥,后者不仅有强腐蚀性还有较大的毒性[11]。而异丁烯二聚生成的异辛烯再加氢也可得到异辛烷,被称作间接烷基化工艺,该工艺的催化剂与生产MTBE一致,将闲置MTBE生产装置稍作调整即可用于异丁烯二聚工艺或联产MTBE和异辛烯[3]。……

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