煤制天然气甲烷化催化剂预热工艺及优化

郑海波

（内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司，内蒙古 赤峰 025350）

煤制天然气甲烷化催化剂预热工艺及优化

郑海波

（内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司，内蒙古 赤峰 025350）

介绍了煤制天然气甲烷化催化剂预热和还原工艺，结合生产实际，分析了使用循环压缩机替代开车压缩机进行甲烷化催化剂预热的可行性，对比了开车压缩机和循环压缩机性能参数，并提出改进方案。经过装置运行验证，使用循环压缩机进行催化剂预热，每次节约装置开车时间31h；同时，将此改进应用在装置停车后催化剂干燥工艺中，同样大大缩短催化剂的干燥时间，减少了装置开停车阶段的生产消耗。

煤制天然气；甲烷化装置；催化剂；预热；生产消耗

在煤制天然气工业化生产中，甲烷化装置负责天然气产品的合成。甲烷化装置开车前首先要对催化剂床层进行预热[1]，使催化剂达到最低起活温度；同样，在装置停车后，需要对甲烷化催化剂和甲烷化反应器耐火衬里进行干燥处理，防止催化剂和耐火衬里长期处于潮湿环境中而影响其强度，造成催化剂粉化、耐火衬里出现裂缝等不良影响。

开车前的催化剂预热和停车后的催化剂干燥流程设置相同，均采用专门的开车压缩机提供氮气循环动力，经开工加热炉提供热源来实现。原设计中，甲烷化装置还有一台循环压缩机，在甲烷化装置正常运行时来提供甲烷化反应的循环动力，带走催化剂床层的大量反应热，维持甲烷化反应器入口温度和催化剂床层温度平衡。……