2008—2010年冬季关中地区黑碳气溶胶时间变化的成因分析

赵淑雨，铁学煕,，曹军骥

（1.中国科学院地球环境研究所 中国科学院气溶胶化学与物理重点实验室，西安 710061；2.中国科学院地球环境研究所 黄土与第四纪地质国家重点实验室，西安 710061；3. National Center for Atmospheric Research, Boulder, CO, USA；4.西安交通大学 人居环境与建筑工程学院，西安 710049）

2008—2010年冬季关中地区黑碳气溶胶时间变化的成因分析

赵淑雨1,2，铁学煕1,2,3，曹军骥1,4

（1.中国科学院地球环境研究所 中国科学院气溶胶化学与物理重点实验室，西安 710061；2.中国科学院地球环境研究所 黄土与第四纪地质国家重点实验室，西安 710061；3. National Center for Atmospheric Research, Boulder, CO, USA；4.西安交通大学 人居环境与建筑工程学院，西安 710049）

本文应用2008—2010年冬季黑碳浓度、已有排放数据和同时期气象资料（风速风向、边界层高度）分析了关中地区冬季平均黑碳浓度年际变化受局地排放、风速风向和边界层高度的影响。结果表明，2010年黑碳浓度明显高于2008年和2009年，其中局地排放的增加使得黑碳浓度明显增加，贡献率约为50%；2010年边界层高度的明显降低，抑制了近地面污染物的扩散，加剧了地面黑碳的累积。此外，关中地区冬季风速较小、风场以旋转风和辐合风为主，不利于污染物的扩散，会进一步加剧污染物的累积和聚集。因此，对于冬季空气质量的改善，需根据局地风场和边界层状况，合理调整主要排放源的排放量，如在不利天气条件下加强对排放的管控。

黑碳；排放；风速风向；边界层高度；空气污染

近年来，颗粒物（PM2.5）污染已成为我国大气环境中的重要问题，这对国家外交形象，民众生活质量以及健康状况，区域天气、气候变化等均产生深刻影响。……